ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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乗って楽しい車は？

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ベストアンサーに選ばれた回答

当方、ダイハツ・エッセ５ＭＴに乗っています。
当初はホンダ・ビートやマツダ・ロードスターも候補でしたが、燃費等維持の面で同車にしました。


最初はお金の事だけで同車にし、乗り気ではないクルマ生活でしたが、とある方とお会いして仕様変更したところ、これが日本車の中ではベストクラス級のハンドリングに変貌。
趣味で新車試乗に行くのですが、その結論が“自分のクルマの方が楽しい”となる有様。
軽量ボディと相まって、ステア操作に素直に反応してくれますから。

そのとある方は、海外の某高級スポーツカーオーナーにも同仕様エッセに試乗させた？そうですが、こっち(エッセ)の方が楽しいと漏らしたそうです＾＾；

ノーマルだと意味不明な程ロールはするし、落ち着きのないクルマですが、上手く手を入れるとそこまでのクルマに仕上げられます。

質問者からのお礼コメント

2012.10.17 11:04

非力を速く走らせるのは面白いですね！！

その他の回答 （3件）

  • ユーノスロードスター（NA6）
    重ステ、５MTと軽い車体で日常の運転がダイレクトでとてもたのしいです。
    もちろん幌を開けてオープンにして走っています。
    危険もあるため安全運転になります。
    それからパワステ付きのAT車に乗ると（仕事で）感覚のちがいから、びびってより安全運転になります。
    いまだにNAロードスターの部品を供給し続けているマツダには感謝です。

    私にとって乗って楽しい車の条件はちっちゃくて、そこそこのパワーで自分の思い通りに走らせられる車です。
    ミニクーパー、フィアット500なども好きです♪

  • 本当に欲しかった車。

  • 昔のミニクーパー
    ちっちゃいけど元気に走る
    たいしたスピードは出てなくても、クイックな動きをするので走って気持ちいい
    壊れても構造が単純だから結構かんたんに直せる

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