ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問
ジッチャンさん
2011.1.24 08:15
当方「ダイハツ・エッセ」に「スパルコ・R100」という「シート」を取り付けました。専用シートレールなのと、普通よりも幅の狭いシートなので、」軽自動車にも適合だったのですが、ボディ等ではなく「センターコンソール」に「シートベルトキャッチャー」が当たり、これは「コンソール」を削ることで対処しようと思っているのですが、問題は「シート」の「ショルダー部分」の張り出しが、Bピラーから出ている「シートベルト(フック?)」に当たってしまいます。「シート」を削る訳にもいきませんし・・・何か妙案があれば、ご教授くださいませ。m(_ _)m
追伸:どんな意見でも結構ですが「否定的」な意見はご遠慮ください。
rb2********さん
2011.1.24 08:37
シートレールの構造が内容ではイマイチ解りませんが
L字型のステーでバケットシートのサイドが留まっているタイプであれば
L字の止めているネジ穴(シートレールとシートを止めている部分)を長穴加工(ドリルなどで揉んで)
して数ミリ~1cmほどセンター寄りにずらせるようにすれば良いのではと思います。
ただ、シートベルトフックを逃がすためにシートがコンソール側にずれるのでドライビング位置が若干センター寄りになって
しまうのでドライビングポジションは悪くなるかも知れません。
シートを前後に動かさない(自分専用とするなら)状態なら、シートベルトフックの位置にショルダーがこないように
フックの前か後にシートを設置するようにすれば良いと思います。(自分が乗っていたアルトワークスはこれで対処してました)
後方にする場合はハンドル位置が前になり、腕を伸ばすようになってしまうとおもうので社外のハンドルボスを
装着して手前にハンドルを持ってくれば良いと思いますよ
リトルジョンこっちださん
2011.1.24 08:42
そうです、普通はシートをブッタ切るんですよカバーをめくって中の樹脂を金ノコで大胆にゴリゴリ切断するんです。
中身がなければカバーが余っててもフカフカなので大丈夫です。
でもそこまでスパルタンじゃない人はシート下の片側にワッシャーを入れたりしてシート全体を左に傾けて当たらないようにしたりもします。
軽にバケットはすんなり入らないのが普通ですから。
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