ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問
1252623524さん
2024.10.4 17:21
アームは新品では無いですけど買い替えました。ブレードは定期的に変えてます。
エッセのフロントガラスの湾曲が酷いのもわかってますが、こんなにも拭き残しがあるものですか?
どうしたらいいのでしょうか、
NON963さん
2024.10.4 17:30
ワイパーアームは曲がっている場合があります。
新品でも、微妙に「アタリ」が悪い時があります。
整備工場で微調整してもらったらいかがでしょうか。
ダメなら、アームを新品に交換です。
それでもダメなら、純正ワイパー(ブレード)使ってみるとか。
ところで、ワイパーアームの根本(ピボット)にガタないですよね?
ワイパーを上げた状態で、アームがグラグラしすぎてませんか。
そこにガタがある場合、アームやワイパーを調整してもダメです。
そうすると、リンクごと交換になると思いますm(_ _"m)
みんなの知恵袋さん
2024.10.4 17:21
助手席側のワイパーがガラス面に接地せず、拭き取り残しが発生する原因として、いくつかの要因が考えられます。まず、フロントガラスの湾曲が影響している可能性があります。また、ワイパーアームやブレードの状態も重要です。アームが新品でない場合や、ブレードの交換頻度が不十分だと効果が薄れます。イタズラでワイパーが折られたことも影響しているかもしれません。拭き残しを改善するためには、適切なサイズのワイパーブレードを選ぶことや、アームの調整を検討することが有効です。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10117487215
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14152094209
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14162714874
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.10.4 17:21
ワイパーの拭き残しの原因としては、以下のようなことが考えられます。
・ワイパーアームの曲がりや変形により、ワイパーブレードがガラス面に密着しにくくなっている
・ワイパーブレードの劣化や摩耗により、ガラス面への密着力が低下している
・フロントガラスの湾曲が大きいため、ワイパーブレードが追従しきれていない
まずは、ワイパーブレードを新品に交換してみることをおすすめします。それでも改善されない場合は、ワイパーアームの交換を検討する必要があります。ワイパーアームは純正品を使用するのが無難です。
また、フロントガラスの湾曲が大きいことも原因の一つとなっている可能性があります。その場合、ワイパーブレードやアームを交換しても完全に解決することは難しいかもしれません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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