DAIHATSUエッセ！ このクルマほしいなぁ…と 思っていますが 画像のような車検が通るギリのフルカスタムしたエッセは何処で売っているの？

Question

自分でコツコツ改造するのは私の性格から無理
どかんとフルチューンエッセがほしくて…

あとSNSやYouTubeで
エッセは楽しい良く曲がる良く走ると燃費もいい…
良いことばかりありますが
ほんとなの…

DAIHATSUエッセのこと教えて下さい m(_ _)m

Answer 1

とにかく安価を追求した廉価版の車なので、ドンガラにして遊ぶには良い車ですけど、逆に言えば何もない車です。エアコンフィルターですら価格追求のために省略されており、リヤワイパーも（以下同文）
中古はエンジンルームを開けると錆だらけ。普通ならフレームも錆止め塗装の上から本塗装と２層以上塗装するのですが、錆止め１層だけで終わり。ロアアーム、タイロッドエンド、P/Sラックブーツ、ハブベアリングなどこんな早く死ぬことある？ってくらいの消耗頻度。年式的に今出回ってる中古はATFもエンジンオイルもクーラントも漏れまくる。とにかく全てが粗悪で最低限のコストで作られている車なので、そういう部品交換や整備を自分でやっていじってバラして遊ぶのが楽しい車って感じです。整備はお店任せの人だと意外とお金かかりますよ、ダメハツの中古は。

Answer 2

これはカワイイですね！
ですがカスタム費用が低く見てもフロント、サイド、リアバンパーのワンオフ＋塗装、カーコーティング、ホイール、タイヤ、とこれだけで１００万くらい掛かるかもしれないですね。
内装のカスタムまでと言うともっと掛かります。

ですのでミラココアやラパン、ミラジーノ、初代ムーブキャンバスや初代コペンなどで我慢しておくのがいいと思います。
理想と現実という所ですね。

外車のアバルト５００が似たようなイメージですが、外車は修理故障の面でおすすめしません。

Answer 3

完成形の状態では売っていないので、チューニングショップで車両＋チューニング費用を支払って購入出来ます。
ちなみに燃費は、画像のものだと悪いですよ？
下手したら、リッター10km切るでしょう。
また、写真の状態にするなら車両の費用を含めて２～３百万円ほどになります。