ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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ミラココア ターボMT化するためにソニカのKF-DETエンジンとエッセのMTを載せたのですが、エンジンが掛かりません。

セルモーターは勢いよく回るのですがエンジンが全く初爆しません。

ECUは初爆くらいの始動確認だけしたいのでココアのECUをそのまま取り付けてます。
車両はキーレスのお車です。

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回答一覧 (4件)

  • エンジンが違えばECUのセッティングも違う。

    同じメーカーの機器でも、リモコンは同じでは無いのと同じ。

  • ECUは初爆くらいの始動確認だけしたいのでココアのECUをそのまま取り付けてます。

    初爆が無い

    点火系のトラブル
    イモビライザートラブル
    どちらか

  • 恐らく現状では不可。
    始動確認するにもソニカのECUがあるならソニカのECUを使わないと不可でしょうね。

    ダイハツのL#75系途中よりCAN-busとなり、エンジンではなくメーターの流用ですら仕様がある程度は合っていないとセルは回っても初爆にすら至らない。
    そのためメーター流用の場合にも仕様として合う物を探す必要があるくらいで非常に厄介なシステム。
    そのためECUで対応させるとしても使える物を探すか、流用するエンジンに合わせてECUを合わせる方が良い。

  • 左様ですか。お疲れ様でした。

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