ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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最近ダイハツエッセの中古車を購入しました。乗ってビックリしました。いい車ですね。エンジンはスポーツカーみたいだし、長距離乗っても疲れないし山道もキビキビ走る！デザインも見飽きないし愛着もわくし室内も広

い。
なんでダイハツはエッセを一代限りで終わらせたのですか？いい車なのに。ミライースはいらないなあ。

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回答一覧 （5件）

  • エッセとミライースを比べると、遥かにミライースの方が良い車のように感じます。ボディーはしっかりしているし高級感もたっぷり。それでいて燃費も良ければ環境にも良い。これではエッセが廃盤になるのも無理はないと思いました。

    でもね、ミライースに乗ってると、軽なのに重いし、実燃費は思いの外悪いわけで、運転してて楽しいのは結局エッセの方なんだよね。うちのは3ATなのでMTがめちゃ恋しくなりますが・・・。

    欲を言えば、フィアット500みたいにまあるいお目々にしてくれれば良かったなと思います。

  • 個人的にセンターメーターが玉に傷。
    他に文句がないだけに、何故だと思っちゃう。

    妙な豪華さは不要と割り切った、いい車だと思う。

  • クルマの基本的な性能を評価せず、広さや快適性だけで判断する顧客が多く、結局あんまり売れなかったからです。
    現行だとアルトのがスタンス近いですね。

  • 徹底的なコストダウンで営業向けやパーソナルに訴えたけど、宣伝下手で居住空間広い軽が天下ですからね。
    いい車なんでMT探してますが、意外とレースベースに人気のため、ちょい高いんですよね。

  • なんでダイハツはエッセを一代限りで終わらせたのですか？

    防音・遮音

    室内移住性

    車高が低い

    トランクルームが狭い

    フロアＡＴ

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