ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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中古のダイハツエッセを購入したですけど、アイドリング不安定の症状があります、エアコンやライトを使う時アイドリングが500回転まで下がる、エンストになりそう、車両がガクガク・ブルブルしている。インターネッ

トで調べて、オルタネーターの問題かもしれない。
是非教えてお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ディーラーに行きましょう!

その他の回答 (2件)

  • 購入されたのが前期モデルならECUの仕様です。後期モデルのECUではかなり改善しています。
    気になるなら後期のECUに交換してはどうです。

  • 一つ確認です。

    アイドリングが500rpm程まで下がった後、どうなりますか?
    ストールしそうになった後、回転数が上がってアイドリングが普通になりますか?

    それであれば、仕様です。
    エッセでは、有名な話です。

    エッセは、燃費を稼ぐためにアイドリング中の燃料噴射をギリギリまで絞っています。
    その状態で、エアコンを使うと回転数が落ちます。
    落ちて慌てて噴射量を再調整している感じです。

    エンストしたら問題ですが、しそうになって戻るならそれがエッセの正常です。

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