ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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初めて質問します。なやんでいます
関西在住で現在新車で買ったダイハツエッセに8年10万キロ超えに乗ってます。息子が昨年仕事の都合で東北で買った中古車H14年式ワーゲンルポ寒冷地使用6万キ

ロが間も無く車検切れで手放すと言うのでエッセ車検あと10ヶ月ありですが乗り換えようか迷ってます。どちらか一台にしたいのですがどちらがいいでしょうか?長くつかいたいです。
ちなみにルポは買ってすぐエンジンがかからず治してもらいそれからはいけてるとのこと
でもたまにかかりにくいときがあるらしいです。
故障の頻度や金額考えるとこのままエッセか
でもまだルポは6万キロ、ちょっと乗せて貰ったときの乗り心地の良さ、悩んでます。
乱文でわかりずらいかと思いますがお知恵をおかし下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

関西の中古車屋です

文面から何に悩んでるか凄い分かりづらいです

結局の所
ルポは気に入ってるが維持費やメンテナンス費で気になる
エッセはコストは安いが10万キロオーバーでこの先どうなる
って感じでしょうか?
私の営業車はダイハツのミラですがエッセ含めエンジンは強いです
まあ、エンジン壊れたら載せ替えたらイイかなって感じです
お金は掛からないですね
ルポなどのフォルクスワーゲンは6万キロを超えた辺りから
電装系など色々と故障や交換時期がくる個体があります
これからがメンテナンスにお金が掛かる場合あります

BMWやメルセデスなどの外車に比べて費用が安いので
外車でもお金は掛から無いぶるいです
ラッキーな個体なら10万キロぐらいはオイル交換で
持ちこたえるモノもありますので一概には言えません

悩みが金銭的なら軽自動車のが明らかに安いので軽自動車を勧めます
しかし、ルポを気に入ってるのならソコまでお金かかる車では無いので
是非、乗ってください
気に入ってるお車に乗るって事はとてもイイことです。

質問者からのお礼コメント

2013.8.5 17:41

早速の回答ありがとうございます。
わかりずらい質問に気持ち良くお答えいただいてとても助かります。
参考にさせていただき家族会議いたします。

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