自動車エンジンブレーキについてお聞きします。

Question

ダイハツエッセＬ２３５Ｓ(初年度登録１９年９月)を乗っているのですが、
以前下り坂走行時は、フットブレーキだけではなく、エンジンブレーキを使用した方が良いと
言われたため、急な下り坂では３速に落として走行していました。

しかし、最近になってエンジンブレーキが全く効かなくなってしまったのです。
色々と調べてみたら、エンジンブレーキの長時間使用はエンジンを傷める原因になってしまうとのことでしたが、
長時間は使用していないので、原因が何なのかわかりません。

ダイハツで見てもらおうと思っているのですが、もしエンジンを替えるとなるとかなりの費用がかかってしまいますよね？
どうぞ、アドバイスをお願いします。

補足

沢山の御回答どうもありがとうございました。 大切な情報を忘れておりました。 ４ＡＴです。今までエンジンブレーキが効いていたのに、突然減速しなくなってしまったので、 何かおかしな操作をしてしまったのかと、不安になってしまいました。 早速明日ダイハツへ行きたいと思います。

Answer 1

エンジンブレーキがかからないなら、エンジンではなくてミッションだと思い
ますよ。
それにしてもエンジンブレーキを多用したとしても５年でエンジンやミッション
がダメになるなんて聞いたことがありません。
特別保証が終わったばかりですのでちょっと怖いですが、今年の車検を
ディーラーでやったのなら、そこをついて「規格外対応」してもらえるように
お願いするのがいいと思います。
エンジンやミッションがダメになったと決まったわけではありませんから、
まずはディーラーに相談です。

質問者からのお礼コメント

皆様、御回答いただきましてどうもありがとうございました。
ダイハツへ行ったところ、特に原因が見当たらないということでしたが、オートマチックフルードというオイルを交換すれば、良くなるかもしれないということで、交換をしました。すると、３速に落としても減速しないということはなくなりました。
車の事に関して、勉強しなければいけないなと思いました。
ありがとうございました。

Answer 2

エンジンブレーキはエンジンは全く関係無いですよ。
駆動系のAT（オートマチックトランスミッション）かATのECU(制御）が原因です。
ATで３速に落とすのは当たり前？ですし。

Answer 3

ほんとにそうですか？
エンジンブレーキが利かない＝ちゃんと走れない と言うことです

加速の原理を逆に使っているだけなので、ほんとに効かないのであれば普通には走れなくなっているはずです
（最近のオートマチックについては無知なのですけど・・・）

なんせここで聞く前にダイハツで聞くほうが早くて正確です

エンジンの値段によりますが、載せかえは１０万も有れば十分です
（ダイハツだともっと高いか？）

Answer 4

クラッチ滑りだと発進時にも何かしら影響するでしょうから
フューエルカットシステムやEGRバルブ関連かもしれません
恐らくエンジンは無関係だと思います。

Answer 5

＞急な下り坂では３速に落として走行していました。

ＭＴなら
クラッチ、ミッション関係

ＡＴなら
ブレーキバンド
多版クラッチ
バルブボディなど調べてもらってみてはどうでしょうか

ＡＴにも
３ＡＴ、４ＡＴがあります