ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
193
0

マニュアルの新車の軽に乗っていて、走行距離が今約1700キロで街乗り狭い道・右左折がかなり多い地域です。なのでストップアンドゴーが多いのですが、

2速からだと立ち上がらないので、1速に入れようとすると、かなり硬いです。これはギア比が影響しているとネットで書いてありましたが、
硬くても2速→1速、3速→1速度などしていると、入りやすくなるのでしょうか?・・硬いのにこれをやっていて壊れたりしませんか?・・・心配です。。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

車が少しでも動いていれば、2速で再立ち上がりはできます。

それでも、1速に入れたい気持ちは分かりますので、1速に入り難い時は、ダブルクラッチを使って下さい。
(基本的に、車が動いている状態では、1速に入り難いです。)

やり方は…

(1) ギアをNの位置にして、クラッチを一旦繋ぐ
(2) 再度クラッチを切って、1速にいれる

(1)と(2)の間でアクセルで煽って回転数を上げる事もありますが、微速で1速が入り難い状況では不要でしょう。
ただ、回転数を上げる方法もある、と言う事だけ認識しておけばOKです。

私もMTの軽自動車に乗っています。
具体的にはエッセなのですが、1速に入り難い事が多々あります。
ですから、私は1速に入れる時はダブルクラッチを使う事を常としています。
(「入らない!」からやり直すより早いから。)

> 硬いのにこれをやっていて壊れたりしませんか?
無理矢理に入れ続ければ、ギアの破損などの懸念があります。
もちろん早々に破損する訳ではありませんが、長い将来の事を考えると、避けた方が無難です。

質問者からのお礼コメント

2012.10.19 05:51

回答ありがとうです^^ダブルクラッチをやってみます。

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ダイハツ エッセカスタム 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ エッセカスタムのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離