ﾀﾞｲﾊﾂ ｴｯｾ ﾛｰﾀﾞｳﾝについて こんにちは、L235 ｴｯｾに乗っております。車高を下げたいのですがお勧めのﾛｰﾀﾞｳﾝｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝはありますか？

Question

(車高調は値段が高いので無理です。)また特に加工なしで何㎝くらいまでﾛｰﾀﾞｳﾝ可能なのでしょうか？車検が通る範囲でお願いいたします。ちなみに今は14ｲﾝﾁのｱﾙﾐを履いております。回答よろしくお願いいたします。

補足

素早い回答ありがとうございます。RSR？のﾀﾞｳﾝｻｽもだいたいﾀﾞｳﾝ量は3㎝くらいですか？もしRSRのﾀﾞｳﾝｻｽを装着したｴｯｾの画像がありましたら拝見したいのですが･･･あとﾛｰﾀﾞｳﾝした場合ｱﾗｲﾒﾝﾄはしっかりととったほうがいいのでしょうか？回答よろしくお願いいたします。

Answer 1

エッセの場合、ＺＯＯＭのカットできるサス以外は、販売されているダウンサスは、どれも２～３ｃｍダウンと言った所です。

最低地上高は、車両腹下部の金属部が１０ｃｍ以上（最低限度は９ｃｍと思って下さい）あれば、通常は問題無いです。

補足より→ＲＳＲでも、スーパーダウンサスでないと、さほど落ちません。エッセはラインナップが無いと思いました。ダイハツはストローク不足になりやすいので。

ローダウン＝トーアウトになりますので、車高変化後のフロントトー調整だけは必ず必要です。

下記アドレス（みんカラ）で、各車各パーツのレビューがありますよ。

http://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/esse/partsreview/

質問者からのお礼コメント

詳しく教えていただきありがとうございました。他のお二方もありがとうございました。

Answer 2

＞RSR？のﾀﾞｳﾝｻｽもだいたいﾀﾞｳﾝ量は3㎝くらいですか？

あなたの車に対応するRS-Rのダウンサスは「Ti2000 DOWN」と「RS★R DOWN」の2つですが、どちらもF25-30mm、R25-30mmです。HPで車両検索（クイックサーチ）すればダウン量や画像を見ることが出来ます。

http://www.rs-r.co.jp/

タナベやエスペリアもHPにダウン量や画像が載っています。

http://www.rd-tanabe.com/index.html

http://www.espelir.co.jp/

Answer 3

>>ﾛｰﾀﾞｳﾝした場合ｱﾗｲﾒﾝﾄはしっかりととったほうがいいのでしょうか？

フランとのトーにしか調整機構が付いていない車をアライメントテスターに載せても全くの無駄です。
サイドスリップを調整してもらう以上のことはできません。

純正でサスペンションストロークが１０cmも無い軽四を何センチも車高短に改造しようってんですから、何をつけ様がまともな乗心地や走行性能を求めてはいけません。