ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問
pre********さん
2011.5.27 00:21
取り付けるとだいぶコーナーリング性能は変わるでしょうか?
現在、車高調とトランクバーはいれています。
cjさん
2011.5.30 22:39
変わるかどうかは、あなたの走り方しだいでしょう。
それにしても、リアの剛性、しかも横の強度ばかり上げて、どうしたいんですか? FRなら、よりトラクションをえたい、滑り出しをゆるやかにしたいという意図があって、リアの剛性を上げたりもしますが、FFでおなじことをしても、オーバーステア気味になって、スピンしやすくなるだけでしょう。車全体の「バランス」を考えずにパーツをポン付けしたって、無意味どころか乗りにくくなったり、無駄に車を重くするだけです。
そもそもエッセも剛性は低くありません。ノーマルでは、あきらかにシャーシに足(バネ&ダンパー、タイヤ)が負けている状態です。ハイグリップをはいて競技でもやるのでなければ、ノーマルでも必要十分なボディ剛性はあります。
あなたのように車高を下げて、バネを固めて、そのうえ、リアのスタビ径を太くすれば、タイヤによってはウェットではスピンしまくり、ハイグリップタイヤでドライだったら、どアンダーで曲がれなくなったりもします。なので、ショップの方や、競技をやっている方の意見を聞いてから、じっくりと決めましょう。
ご参考までに。。。
zdm********さん
2011.5.27 03:22
かなり変わりますよ コーナーリング中の感じが・・・
取り付ける価値はありますよ
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