ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問
gqw********さん
2011.5.1 10:49
補足
運転方法かもですが、不思議なことにカロ-ラ、プリウス、ワゴンR等他車では車酔いしません。 程よく足回りを強くする方法をご教授お願い致します。
oni********さん
2011.5.4 02:47
エッセにはスタビライザーが付いていないため、車体が船の様にフラフラしますので酔い易いのでは?
後付けで装着するとかなり解消されますよ。
Dスポーツからも発売されてますし、ソニカ純正スタビも流用可能です。
工賃込みで3万円くらいですよ。
質問者からのお礼コメント
2011.5.6 20:53
回答ありがとうございました。色々調べてみようと思います。
kin********さん
2011.5.1 11:14
運転方法を換えればいいのではないでしょうかね?
酔うって事は頭が振られすぎてるから酔うんじゃない?
急ハンドル、急ブレーキが多いとか?
それとなにか子供が夢中になれる物を置くか渡すかすればいいかも。
じゃあ一度タイヤの空気圧を確認してみてはどうでしょうか?
カローラやプリウス、ワゴンRでは多分エッセよりタイヤの口径が大きいと思いますので幅広タイヤでがっしり路面に食いついてるのがエッセでは細いタイヤ幅なので路面に対する接地面が少ないのでフワフワとした感じなるかもしれないですね。
適正タイヤ空気圧で入れるのが一番安定しますがインチを上げていたらそれに対する空気圧も変えないといけないですよ。
それかタイヤを変えてみるかですね?
乗り心地重視にするか旋回性を重視するかですね。変にハイグリップにすると余計に酔うかも知れないですし燃費重視にするとどうしても乗り心地や静粛性が少しは犠牲になりますのでね。
それでも駄目ならサス全部よりスプリングだけスポーツタイプに交換するか純正のままならタイヤを1インチ上げるか2インチ上げるかしてみてはどうでしょうかね?
mon********さん
2011.5.1 10:49
他のクルマでは酔わないっていうのはおかしいですよね・・
自分は車は好きなんですがパーツまではわからないので。。 すいません
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