ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問
ID非表示さん
2011.3.22 19:53
muk********さん
2011.3.22 21:30
軽自動車の中古であれば、30万円までですね。
50万円も出すなら、もう少しプラスすれば、アルトとかエッセが新車で買えますから。
特別に「この車!」と言う思い入れがなく、何となく中古の軽自動車と言うのであれば、上記の新車を私なら買います。
カーキチのシンさん
2011.3.25 23:16
dunloto7さん へ
中古の軽自動車に50万円の方に1票です。
但し購入される方の経済状況によります。キャッシュ(現金一括)で新車の軽自動車を購入出来る方ならば(中古車のコンディション面でのリスクを回避する為)新車を購入するに越した事は有りません。
一般的にローン購入を前提とした場合、車種によって変わって来ます。エッセやアルトといった比較的低価格の軽であれば、50万の中古車より20~30万足して、新古車を購入された方が良いと思います。保障が受けられる上、リセールバリューである程度の差額の吸収が可能だからです。
タントやパレットなどのトータル150万級の軽自動車の場合中古車にします。理由は軽自動車に100万以上のローンはナンセンスだからです。150万有れば、ゼロクラウンや先代フーガ、先代オデッセイなどを買います。またコンパクトカーの新車も視野に入ります。ワゴンR、ムーブ、タントでも5年落ち以下の物だと50万前後で販売されている物も発生する為、そのような車を買います。
以上です。ご参考にして頂ければ幸いです。
uch********さん
2011.3.23 13:34
保険や車検費用の問題もありますが、新車で150万ならリッターカーを買います。
程度のよい中古で50万なら軽も選択肢に入ります。
それより高い中古であれば、新車に近い状態のものを80万くらいなら選ぶかもしれません。
ycq********さん
2011.3.22 22:26
50万の軽買ったけど諸費用もろもろで総額70万だった
それが7年落ち
以前は122万の新車を2割引で買った
これを5年乗ったら50万で下取りされた
単純に年間10万で償却したということになる
50万の中古があと5年乗れるか?だね
cro********さん
2011.3.22 21:37
その価格で、コンパクトカーを買います
pap********さん
2011.3.22 20:26
最初の方が言うように
150万円出せないから50万の中古車買うのでしょう。
あなたが150万出せるなら新車の方が良いに決まっています。
でもこれって軽だけに限らず自動車全般に言えることでしょう。
良いか悪いかだけなら。
gom********さん
2011.3.22 20:23
軽トラを買うのに14万円出しました。中古車に2桁のお金を出すなんてめったにありませんね。
自分でメンテナンス出来ない人には普通の事なんですか?贅沢に思えてうらやましいですね。
ste********さん
2011.3.22 20:00
自分なら50万を頭金にして新車を買います。
もし中古車なら車両価格だけで40万ぐらいですかね。
実際に車を見てからじゃないと正確には言えないですけど…
rub********さん
2011.3.22 20:00
詳しくはありませんが、軽自動車を探しています。今の軽自動車は高いですよ!ダイハツのタント新車で、150万円程度の見積書が届きました。
車屋さんの話では、軽自動車と普通車のコンパクトカーは値段が変わらないそうです。
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