ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

解決済み
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免許を取って、初めての車選びでダイハツのエッセか、ホンダのビートかで悩んでいます。

より軽いエッセも魅力的ですし、私が元々はバイクに乗っていたこともあり「バイクのような」と言われるビートも魅力的に見えます。

残念ながら年式が古く、試乗が難しいため、○○みたいなとか、○○だと思う、のように予想でしかないのですが、どちらにしようか悩み中です。

どう決めたらいいでしょうか?アドバイスください!

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ベストアンサーに選ばれた回答

軽自動車をという感じでいいのかな。ESSEもビートも軽自動車なので。
軽自動車でスポーツならコペン、設定はMTもATもおります。ホロの屋根ではないキチンとした屋根でオープンカー。
軽自動車は車種によりますが基本は3速ATなので同じ馬力でも弱く感じます。そこでオススメなのがワゴンRとMOVE。この2つは4速ATなので馬力同じでも力あるように感じますよ。勿論ターボ付いてたらまた違う感じ方になります。

予算は2桁万円だとみて、中古車市場における発売当初からの総販売車両台数を加味して高年式で走行距離もそこそこ走ってなくて安いならワゴンRですけど、ESSEみたいな感じのがいいならワゴンRの派生系であるlapinですね。初期型なら2桁でさがさますよ。ムーブならムーブコンテというのがあるのでこちらだとごつくないですよ。カクカクしてますけど。初登場は10年以上前ですよ。

10年以上前のワゴンRとムーブなら
初期型ムーブコンテ普通にムーブもありますよ。
ワゴンRは2000年以降ので大丈夫かと。
他にも初期登録のタントエグゼやパレットSW

値段を気にしないなら、コペンもですけど、ホンダS660、可愛い感じならキャンバス(こらもムーブの1種)、現行タント。

コペンは丸目と三角目があり、この三角目はリバティーウォークのエアロでなんちゃって35GTRになるんですよ。

どういう方向性で欲しいかで車種も変わりますよ。

質問者からのお礼コメント

2022.8.27 10:58

ありがとうございました!

その他の回答 (3件)

  • ビート古すぎ!壊れても直せませんよ。
    エッセの方がマシです。

  • 球数の多さでエッセ、アルト、ミラ
    軽自動車の草レースのベース車両ならどれも楽しいと思いますよ。

  • 初めての車選びでダイハツのエッセか、ホンダのビートかで悩んでいます。
    エッセ

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