ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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ソニカ ターボにMTを載せました。

ですが、ブースト圧がかかりません。どうしても0.1以上あがらないです。止まっている状態でも走っている状態でも変化せず。
KF-DET CVT→KF-DET エッセの5MTを載せ替えました。
コンピューターへの信号はN信号が送られてます。
また、VSVのホースを外してみましたが変化せず。
タービンは回っており、アクチュエーターのガタはなく、引っ張るとちゃんと動きます。
スロットルバルブは機械式です。
他に原因はありますか？

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回答一覧 （3件）

  • 電動ウエストゲートでブーストをコントロールしている車ならまだしも、普通はニュートラル云々は関係ありません。
    アクチュエーターに掛かる圧力を調整するので、タービンからの圧力がないのなら調整しようがありません。

    ニュートラル信号が関係するのはアイドリング制御位でしょう。

    ブースト計をアクチュエーターのホースに三又で割り込ませて圧力を測定してみてください。
    コンプレッサーの圧力ですので、他にパイピングやサージタンクで圧力漏れがあっても動きます。
    ここであまり動かないのであればタービンブローです。

  • ブーストがアクチュエーター以上に上がらないのは漏れかタービンブローしかありませんが正常にアイドリングして加速するなら疑うならタービンブローです。

    しかしブースト計が壊れている可能性もあります。

    個人的には他のブースト計かECUからOBDでBluetoothとかで飛ばしてスマホで見るのがいいと思います。
    OBD無かったらブースト計変えてみるしかないかな。

    あと他の方が言うようにNだと別の制御が入っていて上がらない可能性もあります。できるなら3か4固定にすると良いです。

  • ニュートラルでは無理なのかも

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