ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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母の車が ダイハツノエッセで 86000キロほど 走行してますが オイルの減りが異常に早く、スタートも 急に重くなったので みてもらったところ プラグの点火の具合も悪いし、エンジンを交換するのに

20万円ほど かかるといわれました。エンジン交換しても またほかに不具合がでたりして 後 どれだけのれるか わかりません。買い換えたほうが いいでしょうか。母は80さいで 少し認知症の気もあります。本当は運転をやめてほしいのですが、でも 田舎なので 車がないと どこへも いけません。わたしは 勤め人なので日中は ははの足になることは できません。買い換えるべきか、修理すべきか、悩んでます。よろしく、アドバイス願います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

修理はないと思います。普通だと買い替えるべきですが、
>母は80さいで 少し認知症の気もあります。
これは他人に迷惑になる前に運転をやめさせるべき。いい機会だと思います。
車が無いとどこにも行けないって、80歳の認知症の気がある人が、一人でどこ行くというのでしょう。
他人を殺してからでは遅いです。事故を起こすと場合によっては家族にも責任が及びます。

質問者からのお礼コメント

2014.4.13 21:50

家族みんなの意見と同じなので ベストアンサーとさせてもらいました。でも、本人はまだしっかりしてると思ってるので、病院も買い物も友達のところへいくのもくるまが 必要だから 中古を 80万ちょっとで、買い替えることになりました。何事も ないことを祈って

その他の回答 (7件)

  • http://www.bardahl-planning.com/bardahl/additive/ring.pdf
    コレ入れてください一発で治ります
    3分の一入れて3000km交換でも3回やれば効果有ります
    ヘタな整備士より確実です

  • 80歳の方が乗っているのならそんなに飛ばしたりしないだろうし、年間走行も少ないのでは?正直80歳で認知症がどんなもんか分かりませんがあと10年は車には乗れないでしょう。いつ車に乗れなくなるかもわからないですしエンジン載せ替えで良いのではないでしょうか。リビルトエンジンという中古再生エンジンでしたら問題ないですし、リビルトエンジン+工賃なんかで20万なら付随する消耗品代もある程度含まれていると思いますよ。さらに今8万キロ前後ならばそんなに他は痛んでいないと思います。買い替えるより修理したほうが良いと思いますよ。

  • 20万円ポッチでまともな車は購入できないと思います。
    もう20万円修理にいるとしても、40万円では、いつ壊れるか分からない様な中古車しか購入できないと思いますが。

  • エンジンの交換で20万は安いですね
    中古のエンジンでしょうか
    まだ乗るのならやってもいいと思いますが
    20万かけて修理しても査定は20万上がりません
    車の価値以上の修理かもしれませんが
    乗りなれたもののほうが良かったりも
    しますよね

  • 予算次第です。
    修理代の¥20万ではろくな車は変えませんし、エンジンをしっかり直せば取りあえずは安心して乗れると思いますが?

  • メンテしてれば20万㎞でも乗れますがね

    高齢なんでそういうわけにもいかないでしょうね

    余裕あるなら買い換えが良いかと

  • エンジンだけ交換しても、それに付随する部品が壊れてくると思います。
    例えばミッション。

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