ダイハツ エッセ ＶＳ メモリアルエディション(平成20年5月登録)に乗っています。マフラーから白い煙が出ます。原因は分かりますか?

Question

平成25年10月に中古でダイハツ エッセ ＶＳ メモリアルエディション(平成20年5月登録 3AT、現在は富山県在住、車は富山県で購入、富山県に来て初めての冬を経験)を購入し、現在も乗っていますが、最近(ここ3週間ぐらい)、エンジンをかけるとマフラーから真っ白な煙がもうもうと出る(ガソリンなどの臭いなし、水蒸気?)が出るようになりました。アイドリングの状態でも煙が出ます。エンジンを吹かすと多くの煙が出ます。最初は、気温が低いので、マフラー内の水が熱で気化した水蒸気となって出ていると思っていましたが、今日はそれほど気温が低くない(気温4度)のにやはり煙が出ます。
気になるのは、①先日、ガソリンスタンドでガソリンを給油した際にガソリンタンクの水抜き剤を入れたこと。②購入以降、燃費を測っていますが、カタログ値は20km/lですが、11km/l(実測値)ことぐらいです。軽自動車にしては、以上に燃費が悪い?
当方気になるのは、白い煙が出るのは、何かエンジンなどのトラブルの予兆orトラブルかどうかということです。最終的には、ダイハツのディーラーなどで見てもらえばいいのでしょうが、マフラーから真っ白な煙がもうもうと出る原因について、思い当たる原因がありましたら、アドバイスをお願いいたします。
貴重なアドバイスをお待ちしております。

Answer 1

＞マフラーから白い煙が出ます。原因は分かりますか?

異状ではないと思われます
外の外気温が低い為
マフラーから水蒸気がでます
暖かくなる、４月ごろまでマフラーから出ます


①
水抜き剤はお勧めいたしません
水抜き剤の成分は、アルコールです
ガソリンと混じり合うことはありません

ガソリンの量が少ない時に入れると
エンジンの不調の原因になり易いです



②
通勤距離はどうでしょう
１０分以内の距離ならば、冬の間は
あまり、燃費の向上は望めません

エアコンを常時、ＯＮにしていれば
燃費がわるいので、ＯＦＦにして走りましょう

冷房と暖房の関係
http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/5226c8e1394c7.jpg
暖房は
エンジンを冷やすためのラジエター液の熱を利用して、
室内ブロアファンを回して、暖かいヒーターコアの隙間から
温かい風をだす仕組みになります



冬は、外の外気温が下がりますよ
エンジンは、「水温・油温が８０～９０度の時」の
エンジンの調子が良く、燃費、燃焼もよく、排ガスも綺麗です
エンジンが温まるまで自動チョークが効いて
エンジン回転が、高くなりますね、この時は
適温になるまで、ガソリンが２～４倍使用しています
ガソリンを多く使用するため（濃い燃料を使用）
完全燃焼しにくく、カーボンが着き易くなります
（ストーブを初めに火を着けた時と同じです）
走行する距離が10分以内ぐらい短いと、4月ごろまで悪いです



＞平成20年5月登録

５年経過しているので

点火プラグの経年劣化
エンジンオイルの汚れ
スロットルバルブのカーボン付着
ＩＳＣＶ（アイドルスピードコントロールバルブ）のカーボン付着
ＯＣＶ（オイルコントロールバルブ）のストレーナーの詰まり
ＰＣＶバルブのブローバイの付着
などを診てもらってみてはどうでしょうか
（下記のようなエンジン内部の汚れ）

質問者からのお礼コメント

丁寧なご回答ありがとうございます。たしかに走るのは買い物ぐらいなので走行時間は10分以内です。また、エアコンは窓ガラスが曇るので常につけっぱなしです。たから燃費が悪かったのですね。また、ご指摘いただいた箇所はすぐにダイハツの修理工場で見てもらいたいと思います。ありがとうございました。

Answer 2

「半透明の白色」の排気だったら問題無いと思います。
「薄い灰色」や「薄青い白色」の場合は、エンジンオイルが一緒に燃えてる可能性があります。
他のガソリン車と比べて、明らかに排気色が違う場合は修理工場へ急いだ方が良いと思います。
コンビニの駐車場等で他車と比べてみては？