車の質問です。

Question

今ダイハツのエッセに乗ってます。
最近ガソリンスタンドで働き始め車に興味をもちました。
そこで、サスペンションを変えようと思います
少し調べたところダウンサスがあってるらしいのですが
どこで買えばいいのか、どのくらいの値段が妥当なのか、ダウンサス中でも何がいいのかわかりません
教えてください。お願いします。

ちなみに何がいいとか判断する知識をつけるにはどうしたらいいですか？
できたらでいいので回答お願いします。

Answer 1

エッセにRSRのダウンサスを使っています。車高はあまり下がりませんがハンドリングは良くなりました。NET通販で12000円位でした。工具と知識が有れば自分で交換出来ます。フロントはトーが変化するので調整が必要です。ショツクアブソーバーの底付や異音も無く気に入っています。

良し悪しの判断は使ってみないと分からないですが適度に車高が下がり、ショックの底付きが無く、適度にロールを抑え、数年使ってもへたって極端に車高が下がったりしない物が良いと思います。


エッセには前後ともスタビライザーが装備されていませんので、ソニカ等の純正スタビライザーを前後に装着するのもお勧めです。リヤは簡単装着ですが、フロントはサスペンションメンバーを下げたり少し面倒ですが効果は大きいです。

質問者からのお礼コメント

いろいろと回答ありがとうございます。ダウンサスにするとメリットだけでなくデメリットもあることがわかりました。まだ、知識が少ないためもっと勉強し、もう一度検討したいと思います。今回は、ダウンサスを使っているという方の回答が細かく書いてあり、とても参考になったのでベストアンサーに選ばせていただきました。また何かと質問させていただくと思うのでよろしくお願いします。みなさんありがとうございました。

Answer 2

軽自動車では確実にストロークが足りなくなります。

極悪な乗り心地が好みなら構いませんが。


ダウンスプリングに良い悪いなどありません。

あなたがどの位落としたいかだけです。

Answer 3

カー用品店へどうぞ。
予算は5万円ほどで大丈夫です。

基本的に有名メーカーのしか扱いませんので、あまり良い悪いはありません。

判断には経験が必要です。
知恵袋の質問ではそれは積めません。

Answer 4

ネットで調べるなり、軽自動車のカスタム情報誌を読むなりしてください。。後は試行錯誤です。。

エッセならノーマルかアルミを1インチ上げる程度にとどめた方がいいと思いますが。。