ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問
sbc********さん
2013.1.26 11:18
muk********さん
2013.1.29 02:40
ヘッドライトは、光源(ハロゲンバルブやHIDバナー)で発光した光を、後方の反射板で反射して前方を照らします。
そして、エッセの様なヘッドライト-マルチリフレクターと言われるタイプのヘッドライトは、反射板の反射を綿密に計算して、前方をムラ無く見やすく照らし、かつ対向車には眩しくないように作られています。
そしてその反射の綿密な設計は、ハロゲン/HIDとそれぞれ専用に設計されています。
一見すると同じに見えるレンズユニットですが、実はハロゲン用とHID用とでは全く別物です。
そして今回のように、ハロゲン専用レンズユニットに後からHIDを突っ込んだ場合、どの様な配光となるかはやってみないと分からないと言うのが実情です。
その上、そもそもエッセのヘッドライトは、カットラインの上に漏れる光が、ノーマルの状態でも目に付きます。
ハロゲンでも、グレアによる漏れが少し気になるので、それをHIDにしたら我慢できない、パッシングをしたくなるだけの光が相手ドライバーを直撃しているのでしょう。
結論としては、「レンズにカットが無いとダメ」でhなく、ハロゲン用に設計されている物にHIDを入れたことが原因です。
それによって、相手に不愉快な思いをさせる配光となってしまっているのです。
質問者からのお礼コメント
2013.1.31 19:02
ありがとうございます、よく分かりました。
さっそく取り替えました。
ycq********さん
2013.1.26 12:29
そりゃ相手が眩しいからでしょ。
光軸はOK?かな
迷惑千万
spa********さん
2013.1.26 11:28
社外のHIDをつけますと光が広がると同時に光軸(光の中心)が結構上に向きます、車にも寄りますが殆どの車では光軸の調整が必要となります。
光軸の調整は、正式には車検の検査場などに有るような機械で確認しながら調整を行います。
ディーラーや民間車検場などで調整をお願いするか、詳しい方に夕方調整してもらった方が良いでしょう。
今のままですと対向車を照らしているに近い状態と思われます、対向車に迷惑で危険です。
blu********さん
2013.1.26 11:23
>hidを取り付けた所パッシングされます
ライト取り付け部とバーナーの取り付け位置を合わせ
下のような位置にあわせる事をオススメいたします
http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/4f8cc43131376.jpg
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