ダイハツ エッセはいい車ですか？ エッセの良さと乗り心地を教えてください｡

Answer 1

代車として数年前に乗りましたが、
そのときは別に普通の軽自動車ってイメージでした。
家には軽自動車はMTの軽ワンボックスと軽トラしかなかったです。

確かに足回りはふにゃふにゃかな～と思いましたけど
そんなスポーツカーでもないしあんまり硬いと逆に乗り心地も悪いし
というか軽にそこまで求めてないって話なんですよね。


その後、ムーヴコンテ買ったんですよ。
で、そのときって今の軽乗用車はエッセ見たいな感じだろう
という感じで初めてコンテに乗ったときにゲロゲロ～でしたよ。
確かにCVTで燃費いいかもしれないですが、かったるいったら…
軽はよく「軽快」の軽と言われるんですが、何も「軽快」じゃなかったです。
あのときのエッセは何だったんだろう…とそのとき少し混乱しました。

で、その後、また代車で乗るときがきたんですよ！
その時、は！？やっぱり明らかに違う…ということが分かりました。
確かに狭いし、ドアは鉄板むき出しだし、装備も簡単なのですが、
「あ、いいなこの軽」と本心で思いました。

軽なんですから軽くて、軽快で、装備も軽くていいんですよね～
そんな求めることもないし…


こんなグダグダ語ってまだ免許もない高二なんですけど…
実は、将来免許取ったら親は軽自動車を買ってくれるらしいので
エッセがいいな～と思ってました。
そんななかの製造終了は非常にショックでしたね。
マジでMTモデルのエッセが欲しかったですから。

最近の軽自動車にはないアレこそ軽という感じが大好きでした。



長々失礼しました。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！！

エッセがそんないい車とは知りませんでした(ノﾟOﾟ)ノ

Answer 2

車重が軽い事と良く回るエンジンが良いところ。
悪い所はスタビも付いてなくサスはフニャフニャでUFOみたいな乗り心地。
最初、欠陥車かと思いました。

Answer 3

エッセ、隠れた名車です。新車でカスタムのＭＴに乗って４年目ですが全く手放す気になれません。もう一台スバルの4ＷＤターボも所有してますが、よけいにエッセがかわいく思います。乗り心地はモコとかムーブとか所詮軽の枠なので私は違いはわかりませんでした。ただ広さはエッセは狭いです。エッセは燃費が良いし、ＭＴがハイギヤードで楽ちん、シートは代車で乗ったＭＲワゴンよりは良いと感じたし、ただしやっぱり狭い、二人までは快適で３人以上は150万する軽自動車にはおよびません。しかし660ＣＣで何でもこなそうとしてる軽自動車には絶対に無理な魅力があります。車内がうるさいと書く人がいてるけど、どんな高額な軽でも私的にはどの車種もうるさいような・・私のエッセもノーマルのファルケンからヨコハマのブルーアースと言うエコタイヤに変えたけど、遮音性が低いので３日で慣れてしまったし。
私は2台所有しているので、軽自動車をファーストカーで乗り続けるのは、広いタントでも軽快でも狭いなエッセでも、軽自動車は使い方で割り切って買うものかと。走り、乗り心地、静かさまで求めるなら、やはり660ＣＣでは無理とおもうので・・・
エッセの良さ--安い、軽快、燃費よし
エッセの欠点--狭い・・位かな？
けなしたり褒めたりですが、軽自動車にエッセ以上のお金を払ってまで欲しい車は今でも無いです。
おっさんより

Answer 4

友人は新車購入し楽しく弄っています。
乗り心地は感じ方は人それぞれなので試乗するのが良い方法です。
ただし同じ車でもタイヤ、ホイールの違いで大きく変化するので注意してください。
友人はホイールだけを交換し乗り心地が激変しました。

Answer 5

普段はミラアビーに乗っいて、代車でしか乗った事ないけど、室内空間が少し狭いかな。
後、スピードメーターがハンドルの奥にあるのではなく、左斜めに付いているので、慣れるまでは不便かな。