ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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ダイハツ エッセ 足回りについて。

先日145/80R12から155/65R13へインチアップしました。
バランス計測時は歪みもなく大きなウェイトのずれもなくエアーチェック、まし締め後問題なく走行したのですが、

時速60~70kmくらいで突如小刻みな揺れを感じます。
インチアップ後にこの現象が起きるということは、何が問題なのでしょう?
ちなみにホイールはウェッズ ジョーカールーク タイヤはヨコハマ エコス、どちらとも新品未使用品です。
空気圧は2.2kPaで設定しています。
どなたかお力添えをお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ホイールバランスだと、

もう少し速度が出てからだと思われます・・・


アライメントを調整してみてはどうでしょう!!
外径が変わっているので調整しなおした方がイイですね・・・

その他の回答 (2件)

  • タイヤのグリップが増して、軽いワンダリングが出ているのではありませんか?
    同じ速度でも、特定の道で発生する場合は可能性大です。
    あと同様に、舗装の凸凹を拾いやすくなったことで、ピッチングが発生している可能性もあります。

    空気圧が高目に感じられますので、下げると改善するかもしれません。
    タイヤの荷重指数で検索すると、適正値を調べることが出来ますよ。^^

  • インチアップなど走行系を硬くすると全てがダイレクトに伝わるので、今まで隠れてたものが出てきます。悪い物が有るとドカン!!と出てきてしまうのです(誤魔化しが効かなくなる)。
    今までは厚いタイヤでカバーしていたものがカバーしきれなくなり表に現れてくるのです。
    アライメントやホイール・バランスの更なる適正化が必要です、、、
    ※タイヤが厚い(非インチアップ)、というのは「その車の欠点を補ってくれる」というメリットも有ります。

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