ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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エッセについて教えてください。

中古のエッセMTに乗っているのですがプラグを見たら一番番手を上げたプラグが入っていて写真の状態だったので純正番手に交換したのですが、400キロぐらい走ってから焼け色を見たら先がまだ真っ白でした。こんなものなのでしょうか?
また、クラッチなのですが、平坦な道では普通にはしるのですが、坂道発進になるとトルクが出ていないみたいな感じで前に進みにくいのですがこれは滑り出しているのでしょうか?文章がまとまって無いですが、原因を教えて頂きたいです。
プラグは7番が入っていたので6番に戻しました

質問の画像

補足

写真は右が交換前で左が交換したものです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

プラグは、エッセの場合は3万キロも走れば写真の右の状態になります。交換時期だと思います。

クラッチは、中古車であれば少ない可能性もあるのでリフレッシュで変えてみてもいいですが、エッセは低速トルクはあんまりないので仕様かもしれません。

その他の回答 (1件)

  • 中古のエッセMTに乗っているのですがプラグを見たら一番番手を上げたプラグが入っていて写真の状態だったので純正番手に交換したのですが、
    判断が難しい・・・
    右が・交換前
    左が・新品
    では

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