ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.8.21 00:47
車検から戻ってきた車の座席下に落ちていました。
車検の際には修理を一か所行いました。
黒いプラスチックのような素材で、3センチほどの杭(螺子?)のようなものが、出っ張りのついた円盤(ワッシャー?)にはまる仕様になっています。
どうぞよろしくお願いいたします。
int********さん
2023.8.21 01:03
いわゆるクリップと言われているモノです。
フタなどを留めるために使用します。
例として、
ベースに開いた穴とフタ側の穴を重ねて、このクリップを通して留めます。
傘の方(ピンじゃない方)の一部が割れてしまって欠落している(4つに切れている部分が本当はもっと長い)ため、しっかり留めることができないモノになってしまっています。
外す際に壊したか、経年劣化で割れたか原因は様々あると思われます。
フタの中を修理後、そのままの状態で留めて(はまっただけ)、外れてしまって転がっていた場合と、新しいモノに交換して、傷んでいる方を処分するのを忘れてそのままにしてしまったパターンの2種類が考えられます。
修理をお願いした場所を見渡して、このピンくらいの穴が空いている場所が一箇所開いていたら、外れているパターンだと思われます。
このクリップ自体は、オートバックスなどで種類別に10個単位とかでバラ売りされているので、気になるようなら自分でスペアを用意しておくのもいいかもしれません。
まあ、ハマっていなかった場合は、作業未完成には変わりないので、クレームの対象ですね。
質問者からのお礼コメント
2023.8.21 20:30
教えていただいた通りのパーツ(クリップ)だったようでして、車検スタッフさんに見ていただき、おかげさまで無事元の位置に戻すことができました。これで安心して車に乗ることができます。早々にご回答いただき大変助かりました。ありがとうございました!
mog********さん
2023.8.21 08:51
内張りを止めてるクリップです。その年式なら劣化して、取れても仕方ありません。神経質になるほどの重要な部分ではないですが、車検間もないのであれば、車検をした所で診てもらった方が、何処の場所か判断が一番早いと思います。
部品も百円前後です。
車検直後ではあるとは思いますが、目くじらを立ててクレームを言うものでもないので、早めに車検業者へ気軽に問い合わせてみては良いなではないでしょうか。
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