ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

解決済み
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2010年式ダイハツエッセに乗っています。
新車で買って走行距離4万キロ

段差を超えた際に突き上げ感があり、収束も遅いです。また道路のうねりでもふわふわとした感じがあります。カーブでのロールも他の車より強いです。左カーブの時に右フロントタイヤが沈んでいるのが乗っていてもわかります。
また停車中に体を揺らすと少し車が揺れます。
これはショックアブソーバーやサスペンションが劣化しているのでしょうか。
それとも安くスタビライザーも付いていない車なのでそういう仕様なのでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ショックアブソーバーが機能していない状況かと思われます。
経年劣化と言うものですね
距離より年数でゴム類の劣化は進むので 交換をした方が良いと思わせます。


ロールが強く感じられるのもスタビがない アブソーバーの機能がしていないとの両方の原因が考えられますが新車で購入した際は気が付かなかったのであれば・・・。

質問者からのお礼コメント

2022.9.22 17:40

ありがとうございます。
原因がわかったので、ベストアンサーにさせてもらいました。

その他の回答 (1件)

  • これはショックアブソーバーやサスペンションが劣化しているのでしょうか。
    ショックアブソーバー

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