ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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ダイハツのエッセの異音についてです。

もう乗り始めて10年になるのですが、最近ブレーキを踏んでいる時や、エンジンを掛けたまま止まっているときに度々異音がするようになりました。

高音でキーンやリーンといった感じの音です。
正確な原因が分からず、知り合いに相談してみたところ、ウォーターポンプがもう寿命なのではないか?と言われました。

もしそうだとすれば、早めに交換するべきなのでしょうか?高額だとすぐには修理交換に出せそうになくて…
どれくらいで危なくなるとかありますか?
異音がしだしたのは約1ヶ月前くらいからです…

もし詳しい方がいらっしゃいましたら、教えていただきたいです。

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回答一覧 (2件)

  • 異音が出ていると言う事は既に何がしか異常が発生している可能性が高いと思われるので
    早急に対処すべきと考えます。
    さっさと見てもらっていれば軽症で済んだのに面倒がったり修理代を払いたくないばっかりにダマしダマし使い続けて、結局高額修理に行き着く例がたくさんあるのでそうならないことを祈ります。

  • ダイハツKFエンジンのウォーターポンプは良く交換する箇所です。
    エンジン始動直後やエンジン停止直前にキィーとかキュッキュッって
    音がすると間違いなくポンプ。
    ポンプ回転軸のシールが硬くなって回転が重くなり音を発生させます。
    部品の方も3回品番が更新されているので改良も進んだと思います。
    KF初期エンジンはポンプ、プーリー、プーリー固定ボルトの3点交換ですね。
    費用は2~2.5万円、3万円くらいでしょうか。
    症状が進むとかなり酷い音になりますね。

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