エッセの車高について。

Question

最低地上高9cmから1cm上げて
プリロード1mmかけて走って
みたところ、なぜか加速が
上がった気がしたのと、
以前よりよく動く、曲がる足に
なったのですが。
乗り心地も良くなりました。
やはりアーム類に負担が大きかったのと
ロールセンターが下がっていたのが
原因だと思いますか？

Answer 1

1cmあげたことによるアーム類の適正位置に近づいたためです。

ちなみにプリロードは例えば5kのスプリングなら1mmプリロードをかけた場合5kgの荷重がかかるまでは棒と同じです。
昔はとにかく固める方向でプリロードもマシマシだったんですが今はレートをあげてプリロードはゼロが基本です。(ロールしないと車は曲がらない理論に基づいた正当なセッティングです)

あとプリロードをかけた分縮みストロークが増え伸びストロークが減るのでそこら辺のセッティングでストロークを稼ぐためにケチってプリロードをかける場合があります。

乗り心地に関してはジャッキアップして一回伸びきったからでしょう。馴染めば同じになります。

質問者からのお礼コメント

あざますう

Answer 2

よく曲がるやよく動くは個人の主観になるのでなんとも言えませんが、加速に関してはプリロードをかけたことにより加速の力が上下に逃げづらくなり前後方向にきちんと伝達できているからと考えられます。