ダイハツ新車購入の支払いについて

Question

ダイハツのcast styleの購入を考えております。本日見積もりで200万です。

もともと現金購入の予定でしたが、ワンダフルクレジットで5年後返却するという方をゴリ押しされて悩んでおります。

今、新車購入したダイハツのエッセを丸10年乗っておりますが、やはり近年は半年点検のたび修理代金もそれなりにかかっており、次の車も丸10年乗るとしても諸々の修理代や車検代を考えると、ワンダフルクレジットを使って5年で手放すのは手なのか？と思ってきました。

しかし、頭金30万の翌月から2.2万を5年間。
それで手放して、果たしてその方がお得なのか、よくわからなくなってきました。

どちらでの購入が良いのでしょうか。
ワンダフルクレジットはお金を作るのに困っているひとが契約するものなのでしょうか？それともメンテナンスや車検もひっくるめて月額で支払う方がお得なものという解釈になるのでしょうか？

Answer 1

どんな理屈をこねてもクレジットが現金よりお得になる場面は一切ありません。5年で売るなら現金で買って5年で売ってお金に換えたほうがいいに決まっています。ちなみにキャストは発売してから年数が経っておりモデル廃止になる予定なので5年後に売るときあまり高い値段で売れませんので新車で買うと損する車です。

Answer 2

5年後に査定すると思います。あまりにも距離を乗っていたり、キズがついたるすると過金があるはずです。
この支払方法のメリットは、「現金を一度に支払わない」です。一度に払える現金に余裕があるなら意味はありません。金利分高くなるだけです。
車検もひっくるめて月額で支払う、については、現金一括でも長期メンテナンスのメニューがあるかもしれません。私はディーラーなら有ると思ってます。

ディーラーにとってのメリットは、5年後に買い替える確率が高い。また、買い替えるときは、そのディーラーに行かなくてはならないので次の売り込みの機会がある。です。

でもまぁ、まるっとお任せは楽ですよね。

Answer 3

現金で買えるなら当然現金です
最低10年は乗りたいですね。
しかし軽で200万ってとんでもない時代になりましたねー。今時期に買い換えの余裕ある人は羨ましいです、景気後退、現金給付をあてにしてる経済状況な我々庶民には車の買い換えとか全く片隅にもない状況です。
とりあえず、整備して車検通して乗る
生活優先で高額な買い物は控えて生きる選択してます。会社もどうなるか不透明な状況ですし、車どころではない私どもです。
羨ましいです。

Answer 4

基本的には前者です。

合わせて、客の囲い込みの為です。

私なら現金で購入します。

Answer 5

ワンダフルクレジットを進めてくるのは、結局ディーラーにメリットがあるからで、ユーザーが得になる事などありません。

お金があるなら現金払いが一番支払いが少なく済みます。