平成20年式ダイハツエッセのラジエターの冷却ファンが回りません。 水温が上がっても回らず、水温計の警告灯が点いても回りません。 本業は二輪ですが、エッセの修理をしてみたいと思います。

Question

そこで、２点教えて下さい。

１点目は、エッセのファンが回らなくなる原因として多いのはどんなものなのでしょうか。
モーターの故障が多いのか、温度センサーの故障が多いのか、その他か。

２点目は、ファン本体を外そうとしましたが、モーターのカプラーがなかなか外せません。
外し方のコツがあれば教えて下さい。

ファン周囲の部品はタイプＢのものだそうです。

Answer 1

エッセに限りませんが、普通にファンモーターの故障だと思われます。

＞モーターのカプラーがなかなか外せません。外し方のコツがあれば教えて下さい。

特に、コツはありません。爪折れが心配であるなら、ホットガンで炙ります。

質問者からのお礼コメント

有り難うございました。

直視して作業できないカプラーは強敵でした。

Answer 2

二輪触ってるのに、その程度で大丈夫？

Answer 3

1→サーモの故障か、距離によるけどモーターの寿命。

2→ツメを押しながら引っ張るタイプが多いかと。固着してそうならCRCを吹いてみるとか。

Answer 4

平成19年式のムーブだったと思うのですが、ファンモーターが故障して、部品を注文したら、対策品が届きました。

その対策品は、モーターの厚みが倍くらい違うものでしたね。

＞モーターのカプラーがなかなか外せません。

根気か、もしくは気合かも

Answer 5

ファンが回らなくなる原因として多いのはどんなものなのでしょうか。電動ファンスィッチの不良、エア嚙み、ファンモーター本体