ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

解決済み
回答数：
4
4
閲覧数：
2,058
0

エッセカスタムATを最近購入しました

ATなので本格的な走りは求めていませんが
あまりの足回りのフワフワ感に慣れなくて
直進走行ですら、
足回りを改造したほうが良いのか悩んでます。
主な使い方は街乗り短距離移動
年に数回峠道のアップダウンを走行します
予算がそれほど掛けられないので
スタビライザー装着か
ダウンサスか悩んでます
セカンドカーではなくメインなので
近場、遠出、家族でのお出かけ通勤など
オールマイティに使用します
乗り心地を悪化させず
乗り心地改善するにはどうしたら良いでしょうか？

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

コストのもっとも安い軽の格安車を買ってオールマイティな性能を求めるのは虫が良すぎますよ

主な使い方の町乗りでもフワフワを感じるのですか？

それは走りが荒いか、格安軽に高い性能を求めすぎでしょ

年数回の峠はゆっくり走る

遠出はレンタカーを借りるのが現実的です

どうしても性能をあげたければ、スタビ、タイヤのグレードアップ+インチアップ低扁平化あたりがいいでしょうね

これなら乗り心地の悪化はないです（向上もないですが）

乗り心地をよくしたいなら、柔らかいバネ+性能のいいショックアブソーバーが必要ですが、エッセ用に出ているかは知りません

ダウンサスはもちろん乗り心地は悪化します

車が中古なら改造というより劣化したパーツの復元につとめたほうがいいかもね

純正の新品ショックにいれるとかブッシュ類を新品にするとか

新車に近いエッセに乗ったことがあるけど、ファーストカーに使える車には感じませんでした。素性はいいからいじると峠のくだりは速い車になるけど、乗り心地はもちろんガチガチです

質問者からのお礼コメント

2015.7.19 13:22

詳しく説明してくれた方をベストアンサーに

その他の回答 （3件）

  • 軽自動車のローダウンは何もメリットはありません。経験者ですので

  • 車高短に改造すれば、サスペンションストロークが減る上に、ロールセンターが下がって、突き上げるくせに腰砕けの、余計に貧乏くさい走りになります。

  • ATのエッセで峠道のアップダウンを走行ですか？笑

    しかも、エッセがメインカーですか？笑

    金掛けれないならそのまま乗ってる方がいいのでは？

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問をする

あわせて知りたい

ダイハツ エッセカスタム

マイカー登録
ダイハツ エッセカスタム 新型・現行モデル
エッセカスタムの車買取相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
ログイン

ダイハツ エッセカスタムのみんなの質問ランキング

  1. ダウンサスの購入を考えてるんですが、RS-Rの普通のダウンサスとTi2000のダウンサスとだったらどっちがいいのでしょうか？？ また違いがわかる人は教えて下さい(+_+)

    2012.8.26

    解決済み
    回答数：
    3
    閲覧数：
    63,290

  2. シガーソケットが故障してしまいました。どうすればいいのか分からないので教えてください。 ３月に納車したダイハツエッセの新車なのですが、最近３連のシガーソケットを差し込んで、携帯充電をしたり 音楽...

    2011.5.7

    解決済み
    回答数：
    7
    閲覧数：
    60,729

  3. フォグライトの色。「黄 VS 白」どっちが見やすい？ 所有しているフォグライトの無し車に、フォグライト(ディーラーOP)の追加を検討している者です。 発光色が黄色と白色の２種類あるのですが、特に...

    2013.1.23

    解決済み
    回答数：
    9
    閲覧数：
    53,288

  4. ヘッドライトを明るくしたいのですが、ハロゲンのバルブでもっと明るいのにするか、HIDを導入するかで迷っております。車種はエッセのL235Sです。 普段乗っているときにもうちょっと前が見やすいとい...

    2012.1.4

    解決済み
    回答数：
    6
    閲覧数：
    34,074

  5. 純正14インチの軽自動車にのっています。タイヤの値段を考慮して13インチに変えようと思いますが、何か問題点があるでしょうか？ 燃費やタイヤの摩耗の速さ、グリップ力等、詳しく教えていただけたら嬉し...

    2012.5.6

    解決済み
    回答数：
    4
    閲覧数：
    29,380

  1. 知り合いが軽自動車だと思われるのは恥ずかしいから白ナンバーを選んだと言って万博ナンバーを付けてるんですけどそんなに気にすることですか？ 個人的に軽自動車にそういう理由で白ナンバーつけてるほうがダ...

    2023.7.4

    解決済み
    回答数：
    54
    閲覧数：
    710

  2. MT車マニュアル車は、なぜ発進時はもっさりとして、後半グイーンと伸びて速度が伸びるのでしょうか？ ５速の軽自動車（ダイハツエッセ）乗ってます。 信号発進時は、もたついて、もっさりとしていて、周...

    2022.5.19

    回答受付終了
    回答数：
    48
    閲覧数：
    3,922

  3. 車検は今までディーラーで行っていましたが、少しでも節約したいので 初めてディーラー以外の安さを売りにしている所で車検の見積をとりました。 しかしながら交換部品の妥当性・金額の判断がつきませんので...

    2019.1.28

    解決済み
    回答数：
    31
    閲覧数：
    1,501

  4. 日本はなぜ自動車の維持費（自動車保険、税金）がこんなに高いのでしょうか？ (´・ω・｀) 自分は経済面で、不本意ながら軽自動車に乗っています。 やはり税金が安めなので（とはいえ諸外国と比較して...

    2024.10.30

    回答受付終了
    回答数：
    25
    閲覧数：
    391

  5. 車の免許取得、AT限定かMTで迷っています。 子供ができたので、車の免許を取ろうと考えています。一応練習で、MT、ATどちらにも乗った事はあるので乗れるのですが、車には全く興味がなく、単なる足と...

    2010.9.9

    解決済み
    回答数：
    25
    閲覧数：
    653

carview!の最新情報をチェック！

Facebook、X（旧Twitter）、Youtubeで最新のクルマ情報をお届けします。（外部サイト）

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離
『エッセカスタムATを最近購入しました』：ダイハツ エッセカスタム ページトップへ