ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

解決済み
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ウェイク・タント・タントエクゼ・ムーヴ・ムーヴラテ・ムーヴコンテ・ミラ・ミライース・ミラココア・ミラジーノ・コペン・ハイゼットトラック・ハイゼットカーゴ・ハイゼ

ットデッキバン・オプティ・エッセ・ソニカ・マックス・ミゼットII・テリオスキッド・テリオスルキア・ネイキッド・ストーリア・ブーン・テリオス・クー・ビーゴ・YRV・ミラジーノ1000・アトレーワゴン・メビウス・ロッキー・シャーレード・シャルマン・アプローズ・リーザ・リーザスパイダー・フェロー
このダイハツ工業の車で購入したい車はありますか?理由もお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

デッキバンに興味があります。
希望の色があり、シートが上質だったらかなり現実的購入に悩むかも?
当地で、こだわってお金をつぎ込んでバージョンアップ改造された車をみかけました。
メーカーでもレジャー向けバージョン展開もしているみたいです。
もっと本格的にやってもいい面白いコンセプトの車だと思います。

ミラジーノはおしゃれ。
燃費のいい新車でないのが残念。

実際に買ったのは、ミライース。
リアシートが分割で倒れてくれないのが唯一残念。

質問者からのお礼コメント

2015.4.24 06:51

回答ありがとうございました。他のホンダやスズキでもハイゼットデッキバンのような車を発売して欲しいと私は思っています。

その他の回答 (1件)

  • 現在、2007年型のタントカスタムVSに乗っています。

    このタントは、私が気に入り購入しました。
    ポイントは、室内空間の広さ、当時の燃費の良さ、使い勝手の良さ、カスタムだったからです。

    今月末に、タントを下取りに出し、ウェイクG”SA”の購入予定。

    ウェイクにした要因は、次は嫁が乗る為、嫁に一番好きなタイプの軽自動車を選ばせた結果です。

    ポイントは、室内空間の広さ、サービスポケットなど収納が多い、燃費は許容範囲、タントの経験から車内の狭い車に利便性が見出せない、安全性能くらいです。

    しかし、今の軽自動車はお高いですね、8年前のタントが135万円、購入予定のウェイクは175万円、40万円の値打ちがあれば良いのですが?

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