軽自動車の音響について(バッテリー関係)

Question

ダイハツのエッセカスタムに乗っています。車の音響をパワーアップさせたいと考えております。

<現在の状態>
デッキ:カロッツェリアナビ
フロントスピーカー:カロッツェリア
リアスピーカー:純正スピーカー
サテライトスピーカー:カロッツェリア
ウーファー:FUSION(2ch、アンプ取替え(アンプ:アルパイン2chアンプ))

リアスピーカーとサテライトスピーカーは、リアスピーカー配線をハイローコンバータでRCA線にしKENWOODの4chアンプにつないで出力しています。

(型番等記入していないのは手元に資料がないためです)

今回は、ウーファーを交換したいと思っています。そこで気になるのがバッテリーです。
現在、60B19LのCAOSを使っていて、ストレスなく使えています。
ウーファーを今より高出力なものに交換するとなるとこれでは足りないと思い、バッテリーの高容量・高性能なものに交換したいと思っています。

そこで、100D23Lに交換しようと思っているのですが、少し調べたところ、オルタネータがどうのとか、発電量がどうのとかよくわからなかったので、これは大丈夫なのか不安になってきました。

ちなみに、バッテリーの端子の違い、固定方法についてはクリアしておりますので問題ありません。バッテリーを2個積みも考えてましたが、オルタネータがどうのと同じような理由でよくわかりません。

音響初心者なので、この辺りについて猿でもわかる解決方法を教えていただけないでしょうか。
新しい方法の提案でも構いません。


よろしくお願いしますm(_ _)m

補足

とある事情で車を展示することが多いのですが、 その時に音響アピールも同時に行いたく、現在より低音が強いものにしたいと思っています。 先日のイベントでは、自由に音響アピールを行っていいとのことでやってみましたが、見事に周りの音にかき消されてしまいました... 強いものに変えた時に充電量&lt;消費量になってしまったらバッテリーがあがってしまうのではないかと心配で、この質問をしました。

Answer 1

ノーマルオルタネータはノーマルバッテリーを充電する力しか無い。
大きなバッテリー積んでも
エンジン始動時に多少恩恵があるだけです。
この説明で解りますか？
バッテリーサイズに合う発電量のオルタネータ付ければ高いバッテリーも生きてきます。
極論だと今の状態はノーマルと変わりません。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます。

疑問に思っていたことが解決しました。
ありがとうございました。

Answer 2

バッテリーを変える以前に
軽自動車にほとんど入っていない、
制震材や防音材をボディと内装の裏側にする方が
圧倒的な効果がありますよ。

Answer 3

＞音響初心者なので、この辺りについて猿でもわかる解決方法を教えていただけないでしょうか。

私は音響とかに詳しい訳ではありませんが、実際仮に容量変えたバッテリー
積んだとして、今の容量とのウーハーの鳴り方の変化が分かるのかと
言えば、猿でも分かる変化は得られない気もします。

オルタについてはおそらく容量大きくなれば、それだけ
適応な電圧まで充電させる時間が増える為負担が掛かる
意味ではないでしょうかね？

サブに積むのはノイズや電圧等考慮された方法かと？？？


私の持ってる車２台ともオーディオ積んでますが
アンプ１枚入れた車、２枚入れてる車とも普通に１個だけです。