ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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平成9年頃は軽自動車は小型のタイプですよね。12年から大きくなったのかな…。9年MOVEですが5MTで田舎道ですがリッター28㎞前後走ります。他にはどんな車種が同様の燃費が出そうですか。エッセとか?

CVTでもそんなに走らないとダイハツのディーラーのコメントです。当時は軽いため,そこまでの数値が出るのでしょうといっていました。スズキ,ホンダ,スバル,三菱ではどんな車種ですか…。トッポBJ(13年型)は4ATですが15㎞前後しか走りません。約倍近く違うんですけど…これって普通ですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

普通。そんなもん。

特に今の軽自動車は軽規格いっぱいまで(高さ除く)作り込んでいるし、電装品も増えたし、とりわけ売れ筋のスライドドア搭載車は重い。このうえ更に高くしていけば、もっと悪くなるだろうね。

完全に660ccのエンジンでは力不足というところまで重くなってしまった。
800ccくらいまで排気量を上げないと、経済的な車には作れないそうだよ。

まあ、諦めてください。昔の方がよかったということもあるもんです。

ただ、
>CVTでもそんなに走らない
ってのは、ディーラーも適当なことを言うなあと思う。
実際にはMTの方がいいというコメントを多数見ることができますよ。

質問者からのお礼コメント

2014.4.3 19:11

CVTだけでなく5MTも選択可能にして欲しいです。特に四駆なんてのは5MTの方がいいでしょうに…

その他の回答 (3件)

  • 友達のツインカムターボのワークス(アルミエンジンで丸ライトのヤツ)はターボでも満タンで600キロ以上走ってましたね。

    16ビットのコンピュータだから制御が細かくて燃費良いのかと思ってたけど、MOVEも燃費良いんですね。

    うちのMH21S ワゴンRは下手な親が乗ってもリッター20は走りますね。

  • 平成10年10月にサイズの見直しがあったので、以降のモデルは大きくなっていますね。
    平成9年以前のモデルでマニュアルですと、ミラやミニカが20km/L位は走ったと思います。
    見直し以降のモデルですと、仰るようにエッセは燃費がよいです。
    ただ、28kmは走らないので、乗られているムーブは相当調子がよいのだと思います。

  • 衝突安全性を上げるためにボディが大きくなり重くなってます。
    最新のなら燃費は良くなってますけど
    28kmってのは、よほど運転がうまいんでしょう

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