軽自動車の中古車 4WD 予算50万円。 お世話になっております。 上記の条件でおすすめの車種を教えてください。 現在、スバル・プレオの４駆です13km/Lです。これに近い燃費だと嬉しいです

Question

。
今のところ候補は、
①ダイハツ・エッセ
②ダイハツ・ミラジーノ
③三菱・i(アイ)
を考えています。

通勤用往復50キロ。
アップダウンの山道 雪国
主に一人乗りです。

よろしくご教授願います。

補足

回答ありがとうございます。今回また予算50万円で質問致しました。R２、スバル・ステラ良いですね。取引先がスバルと三菱の特約店なので、スバルを継続して乗りたいなとは思います。 【補足】この予算内でおすすめの４駆、また、60万円でおすすめの４駆を教えてください。なお、オートマでお願いいたします。メーカーは問いません。

Answer 1

先日の質問で、予算を増やすのでは？と思っていたのですが・・・
それはさておき、この３車種の比較になりますと、４WD性能が一番良さそうなのは三菱ｉ ですね。
ただ、三菱ｉは、基本的にターボエンジンなので、燃費が厳しいですし、タイヤが前後のサイズが異なりますので、維持費が高いです。
あとは、ミラジーノですが、これは人気車なので、もともとの相場が高いですので、予算内で探すのは難しいです。
となると、あとはエッセとなりますが、エッセは新車価格が元々安かったので、予算内で４ＷＤの車種が見つかると思いますが、私の職場の社用車がエッセの２ＷＤで、軽量なので、結構良く走りますが、乗り心地や装備や質感ははっきり言ってマイカーのプレオ４ＷＤの方が上ですね。
４ＷＤの性能自体も多分エッセよりもプレオの方が高いでしょう。
エッセで我慢するならば、プレオに乗り続けて、もう少しお金が貯まった時点でＲ２やスバル製ステラの４ＷＤを購入した方が良いかと思います。

補足を読んで。
やはり予算６０万円ならば、R2の４WDが良さそうな気がします。
スバルの認定中古車でも何台かありますし、DOHCエンジンのRグレードならば、燃費とパワーが両立されていると思います。
あと、プレオに乗られていますので、やはりスバルの４気筒エンジンと４輪独立サスの車が乗り心地も優れていて、扱いやすくていいでしょう。他社は、後輪非独立サスなので、スバルに比べると乗り心地が硬いですよ。

質問者からのお礼コメント

いつも親身で解り易い回答ありがとうございます。R2の４WD、Rグレードを候補に考えていきたいと思います。車に詳しくないので色んな車が目移りしており、また質問するかと思いますが宜しくお願いいたします。

Answer 2

ｴｯｾに乗っている人はｹﾁな印象があります。

三菱ｱｲは時代の先に行きすぎてまだ時代がついていけてないので変です。

ﾐﾗｼﾞｰﾉは軽のｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽを感じさせない愉快でほほえましい印象があります。


わたしならﾐﾗｼﾞｰﾉを買います。

いかがですか？

(^.^)

Answer 3

ワゴンRのMH21sのターボなんかオススメですよ。
直噴ターボでよく走ります。