MT車でおすすめの車はありますか？ セカンドカーに考えてます。 運転を楽しめたり、維持費が安いのでお願いします。

Answer 1

平成ABCを勧める人がいますが、「維持費が安い」という点を考えるなら止めましょう。

元ビート乗りですが、数万円程度の修理費を「今度は○○だよ～」と笑って出せる覚悟が無いと維持は無理です。
(その対価を支払ってでも、所有する価値のある車だとは思いますが。とにかく運転が楽しい。)

維持費を安く運転を楽しめる、と言うなら、エッセやミラバン、アルトバンなんが良いですよ。
車自体は走りを楽しむ事を目的としていませんが、軽くて割と走る、しかもＭＴなので結構面白いです。

新しい個体も入手できるので、修理費も現行車種並みです。

エッセの事を少しWebで調べてみて、興味があれば一度ご検討下さい。

Answer 2

私ならエッセを選びます。
試乗はした事ありません。
速くはないけど楽しそうだし、気楽に乗れそう。

予算的にありなら、BMW MINIのJCWがオススメですけどね。
ムダに速いけど楽しいし、維持費はそんなに高くありません。
欲しいな〜

Answer 3

皆さんの意見を見ましたが、ちゃんとした回答はmukkun_jpさんだけでしたね。。

ABCの軽と言えども維持費は寧ろ下手な車より高くつきます。

軽は飽きる？何で？パワーの問題？日本では寧ろ使い切れるパワーの方が楽しい事が多いですよ。

スイフトとかがつまらない？曲がらない？それはただ単に運転が未熟なだけでしょう。コンパクトクラスでも楽しい車は沢山ありますよ。少し足回りを変えるだけでも激変しますから。

まあその中でもエッセはオススメです。正直コペン以上に楽しめます。軽いし、自分でも簡単に弄れます(まあある程度の知識はいりますが…)狭いと言う人がいますが、ABCとコペンはもっと狭いですよ(笑)

車にとって武器になるのは軽さです。まあ直線をかっ飛ばしたい人には向きませんが。コーナーを駆け抜ける楽しみ、パワーを使いきる楽しみは格別ですよ。

Answer 4

一般道で飛ばさなくても楽しめるのはライトウェイトスポーツ。
以下は他に実用車があること前提に選んでいます。

手軽さならABCトリオやコペン。維持費は安く、パーツも豊富で安い。その気になれば、山路では2L級もカモれます。また、買い物などにも気兼ねなく使えるのが魅力です。

比較的安く、維持費も普通車とあまり変わらないという点ではロータスエリーゼがオススメ。この車の操作感は、普通の量産スポーツカーでは味わえません。また、一般道であれば数千万のスーパーカーでもついてこれません。マイナートラブルは多いですが、基幹部品は日本製なので深刻な故障は少ないです。
ただ、保管は屋根付き推奨で、どこへ行っても目立ってしまいます。

Answer 5

維持費が安ければ購入費は高くてもいいのかな？？
それならビートかコペンかジムニーがいいですが、この辺の車は安物買うと悲惨です。

それを考えると・・・アルト・ミラ・プレオなどの高年式を選ぶといいでしょうね。エッセもいいけど狭いぞ(笑)

下手にターボやＳＣには手を出さない方がいいでしょう。所詮は軽だし・・・

Answer 6

維持費の安さならスズキカプチーノかダイハツコペンぐらいでしょう高くても良いのならトヨタスープラ特にＲＺ（ツインターボ）がお勧めＳＺでも好きなのに乗ればええやん！

Answer 7

ジムニーかビートですね。

出来ればどっちもあった方が良いのです。
この２台がメインで、お持ちのクルマのほうこそセカンドとなり得ます。

Answer 8

NCロードスター
スイフトスポーツ
ビートル(VW)
サンバー(トラック)
上記は知人や友人に借りて楽しいと思った車ですが、現実的にいうとNCロードスターかな？(スイスポやロードスターは草レースなども盛んです)
自分の愛車はZ33ですがコストという観点からはオススメできません(高い)。

ロードスターにハマった知人
http://iup.2ch-library.com/i/i0944123-1372163798.jpeg

p.s
軽は飽きる

Answer 9

MTとだけではなんとも言えませんが、
運転を楽しむなら、スポーツタイプが
お勧めです。

私は日産の180SXに乗ってました。
足回りをしっかり固めて路面応答性を高め、
ダイレクトなフィーリングを楽しんでました。
その他いろいろ楽しさがある車でしたが、
詳細は省略します。

その他お勧めは、
日産・・・シルビア、スカイライン
ホンダ・・・S2000、シビック
マツダ・・・RX7、RX8、ロードスター
トヨタ・・・86、MRS
スズキ・・・カプチーノ
ダイハツ・・・コペン
三菱・・・ランエボ

上記を中古で購入して、浮いた購入価格を維持費、
イジリ費にあてれば、トータルで普通の新車を買うのよりは
安くつき、普通の車の１０倍楽しめます。


ちなみにファミリーカーのスポーツグレード、
例えばフィットやヴィッツ、スイフトなんかは
やめた方がいいです。
なんか中途半端な味付けで、カチャカチャとMTいじっても
何も楽しくない。走らない、曲がらない、カッコわるい、
手元が忙しいだけの駄作ですわ。

Answer 10

プロボックスバンがおすすめです。
http://toyota.jp/proboxvan/index.html
安いのは110万から購入可能。
全長4.2ｍ、車重が1トンくらいしかないので振り回しても
安全です。
貨物車なので税金が安いのも見逃せません。

Answer 11

ホンダのビートやスズキのカプチーノ、ダイハツのコペンなどは軽自動車で維持費も安いですよ