ホンダＮ-ＯＮＥの市販の最終デザインにガッカリした人はいませんか？ 今年の夏前くらいまでのデザインは、フロントがミニ、リアがフィアット500みたいで、

Question

なかなかオシャレじゃないかと思っていましたが、最終的には寸法とコストの影響を受けて、フロントはかろうじてミニっぽいデザインを維持しましたが、サイドからリアにかけてが、まるでダイハツの格安車エッセのようになってしまい、自分は買う気が失せました。

Answer 1

自分も、質問者さん同様に、がっかりした一人です。何か、雑誌等でこんな感じみたいな絵を見て、こういうなら、イイなぁ！って思ってはいたのですが、実際に市販車となると、ありきたりな形だと思っちゃいました。

Answer 2

顔はいいんだけどね。上位グレードのほうれい線はありえませんけど。
サイドから見たらどこの車かわからないです。
軽規格の寸法いっぱい使おうと考えれば似てきてしまいますよね。

エッセはよかった。規格に縛られずにデザインがのびのびしていてなんとも言えない魅力があります。
廉価車では無くプレミアムカーとして作っていたら、孤高の存在になっていたかもしれません。

Answer 3

結局、巾がカタチを規定しましたね。ボディを膨らませられないならば居住空間を削り込んでチンクチェントにしなければならないんですがそこまでは果敢に攻められないという…もっと軽枠でなくともホンダデザインはあんなものの可能性は高いと思いますが。生産を止めたシビックは巾は国際サイズですがデザイン品質は韓国並であり驚きやときめきはありません。寸法の豊かさをデザインの表現力に結びつけられなければ制約がよりシビアな軽枠は相当難しいのは当然ですし。今のホンダにオシャレなクルマの装いは与えられないと思います。

Answer 4

実際に実車を見てないので分からないですが、そのガッカリしたエッセが好きなので個人的にはありかなと思います。

Answer 5

別にがっかりした人っていないのでは？

いや、質問者様はがっかりか。


だって、往年のホンダＮ３６０を彷彿とさせるデザインなんですから。
ミニでも、フィアット500（チンクチェント）でも無いんです。

あんなもんかと・・・。