ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問
hhh********さん
2012.2.12 00:32
1.本体価格250万円の車にナビなどオプションで80万円ほど付け、総額330万円で購入。
2.本体価格320万円に必要最低限のオプションを10万円ほと付け、総額330万円で購入。
少しでも高い車で見栄を取るのか、車両価格を抑えてオプションという中身を選択するのか。
ちなみに、こういう値段設定すると、300万円台で見栄とかいうなというようなお金持ちを装う回答を書きたくなる人が出てくると思いますが、それは両方にとってむなしくなるので、あくまでもこの2つについてお願いします。
Windows vistaさん
2012.2.12 01:50
2 ですね
理由
320万の方がいい車が買えます。80万オプションンってダイハツエッセが買えますよ。
80万は高すぎです。そんなにいります?
ナビなどはメーカー純正がいいですが、あとから付けても問題ありません。
見栄ではなく、自分の満足感なので、誤解しないでください。
おまけ(勝手にすみません)
私は320万があったら、BMW1シリーズが欲しいです。まぁ買えませんが…
pig********さん
2012.2.12 02:58
私は、2を選択します。
理由としては、本体価格が320万の車であれば、それなりに装備が行き届いていると思います。それとは逆にカスタマイズが好きで1を選択してしまうと、一気にやり過ぎて一時的な満足感から飽きてしまうのではないでしょうか。
emi********さん
2012.2.12 01:06
320万の方に一票 オプションに80万もかけるのがバカくさいです。購入後 金銭的に余裕ができたら後付けできるオプションなら後付けするってのもありじゃないですか?
pix********さん
2012.2.12 00:49
本体価格の高い方ですね。70万も違えばそれなりの装備もあるでしょうから。
諸経費や保険はなしですよね。
hnp********さん
2012.2.12 00:39
オプションは特に欲しいと思わない方なので車格が上かグレードの上のモデルを選びます。車両価格が高ければ標準装備も良いですから。
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