ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問
bri********さん
2011.8.17 03:11
供がいる為、スライドドアがいいなと思います。
燃費や、この車にはこんな素晴らしい機能がついているよ!ということがあれば教えて下さい。
もし、凄くお勧めの車がありましたら、スライドドアでなくても結構です。
車に詳しくないので、いろいろ教えて頂けたら助かります。
どうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m
tat123vさん
2011.8.21 21:13
小さな子供+スライドドアの考え方は賛成です。
それならタントやパレット、ルークスでキマリですね。
が、他の方も言われているように、スライドドアが付いている車は燃費は悪いです。
ビッツやフィットのようなコンパクトカーよりも燃費は悪いと思います。
燃費重視なら屋根の低い車。狭いです。ミラ・エッセ・アルトなど。燃費は良いです。
このように全て条件でトレードオフになってしまいますので、何を優先するのかで決めるのがよいと思います。
なお維持費が軽と普通車であまり変わらないとコメントがありますが、自動車税と重量税だけでも数万円違いますから、それを全部ガソリン代に回すつもりなら、トータルの維持費でしたら絶対軽の方がいいですよ。
質問者からのお礼コメント
2011.8.23 22:13
皆さん、ありがとうございます!
軽は燃費が悪いという事、またスライドドアだともっと悪くなるという事を初めて知りました。
しかし、やはり子供が小さい為、スライドドアの魅力は大きいので、パレット、タント、ルークスで考えてみたいと思います。
皆さん、本当にありがとうございました。
azm********さん
2011.8.23 16:09
スズキ、ダイハツで攻めた方がいいです。やはり量産人気車をえらんでください。スズキで言えばパレット、同じ車で日産ルークス
ダイハツなら、タント。スライドドアの中でも、エブリ、アトレー、バモスの様な基本商用車ベースの車は、燃費が悪いからお勧めできません。
中でも両側スライドドアのパレット、日産ルークスは使い勝手は物凄くいいです。自動でスライドドア開けられますし。
タントも、自動で開く車種も有りますが、運転席後ろはヒンジドアです。しかし、タントは、完全ママ仕様になってますので、お子様がいるなら、使い易い車となっています。とにかく、軽自動車の向上は物凄い物がありますので、ディーラーなどで、実車を見てお決めになって下さい。
new********さん
2011.8.17 09:19
軽ならパレットかタントでしょうか。軽1BOXという手もあります。
タントのミラクルオープンドアは一見魅力的に見えますが、パレットの両側電動スライドドアの使い勝手には到底敵いませんので、日常での使い勝手重視ならパレットでいいと思います。高速に乗る機会が少ないなら燃費を考えてターボなし、高速に乗るならターボ付きで。ターボ付きのほうが走りは余裕がありますが当然燃費は悪くなります。
私なら軽ターボを買うぐらいなら、5ナンバーのスライドドア車を買います。トータルで考えるとさほど維持費は変わらないのに安全性も走りも余裕がありますから。
ID非表示さん
2011.8.17 06:44
一般的にみれば人気は、タントとパレットですかね。燃費はあまり良くありません!
z61********さん
2011.8.17 04:00
スライドドアの付いているクルマは比較的大きくて重いので燃費が悪くなるという矛盾があります。
それにご存じと思いますが,津波の影響で中古車価格も割高だし。
すごくお勧めはダイハツのエッセです。新車があれば安くて良いのですがもう生産中止らしいのでないかもしれません。
goe********さん
2011.8.17 03:45
嫌車家です。車は他人に迷惑かかるので乗らないことが社会の常識。
toratoratora7さん
2011.8.17 03:19
スズキエブリーワゴンのサイドステップ付きは如何?
左側のスライドドアーを開けるとその下から自動的にステップが出て来ます、小さいお子さんや、お年寄りの乗り降りには好評のようですよ、スイッチを切っておく事で出なくする事も出来ます、他メーカーには設定が御座いません。
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