ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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エッセに乗ってるんですが、結構ドライブ行ったりしてるんですけどオイル交換とかしっかりしてたら壊れたりすることは無いでしょうか？

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回答一覧 （5件）

  • 私のは三万七千キロの時に購入現在15万キロを超えました、オイル交換は３〜5千キロ内で適当に交換してます、エンジンはそう簡単に壊れませんよ、でもウォーターポンプやベルト、足回り等時期がくれば壊れますからその都度交換してます、大事に乗ってください、私は昨年九州から東京まで行って富士を周り一週間で3800キロ走りました、ホント楽しい車です。

  • どんなに綺麗で万全でも形あるものいつかは壊れます。
    それを伸ばす行為の一つがオイル交換です。
    他に車検の際に修理をケチならないとかちょっとでも異常ががあったらすぐ修理をする準備をするとかしないといけません。

    車はメンテナンスフリーな物ではありませんからね。

  • オイル交換等だけやっても関連するエンジンの内部の話となるだけで、その他の外部の故障や劣化が防げる訳ではありません。
    また車両のメンテナンスは非常に重要でもあり、異常を感じたり不具合を見付けたら早急に対応しなければ費用が掛かる可能性も出ますので、洗車を含めて出来るだけ綺麗に保つ事が早期発見にもなります。
    病気と一緒、早期発見出来て早めに対処すれば大事になりにくい。
    あと｢○○だから｣と言った考えは捨て、使い方や現在の状態でも左右されるため安易にアホの話を鵜呑みにしないと言った事も必要。
    アホはコピペ回答ばかりですから。

  • ＞オイル交換とか

    オイル交換（フィルター含む）以外何やってます？

  • 結構ドライブ行ったりしてるんですけどオイル交換とかしっかりしてたら壊れたりすることは無いでしょうか？
    油脂類の適切なメンテナンス
    KFエンジン適切な点火系部品メンテナンス
    ゴム部品の適切なメンテナンス
    上記が適切なら
    20万ｋｍは問題無いと

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