ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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エッセとプラッツ、どちらがより渋いですか？

ママの買い物号として開発されながらもシンプルで走り屋にも愛される通好みなエッセとヴィッツに無理矢理トランクつけたプラッツ、どちらもなんとも言えぬ哀愁を発しております。どちらも好きですがどちらがより渋いですかね笑

#エッセ
#プラッツ

補足

どちらも別方向に渋さがありますよね。 エッセ→オバハン車として開発したけど蓋を開ければ漢(男ではなく)ユーザーウケがして硬派なイメージになったかと。メーカーオプションでも確信犯的に走り屋を取り込みアフターマーケットでも部品が多く、実用車のフリをした趣味車という側面がある。軽のX4。 プラッツ→コンパクトセダンという立場から開発段階からシニア層を想定してたらしくそのままシニアユーザーが大半を占める形に。タコツーの乗り換え組やどうしてもセダンが落ち着くという老人向けが中心でヴィッツのようなスポーツイメージも打ち出さず実直さ一点張りな渋さがある。bBやファンカーゴなどの兄弟車に比べあまり若者は選ばない。 まっ、飾らない潔さという面では共通してるかな。大きさは多少違えどキャラ的にほぼ同じカテゴリーな気がする。

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ベストアンサーに選ばれた回答

渋さで言えば、プラッツかな。
ESSEは、私の中ではありふれている。
カスタムに乗ってたし…

質問者からのお礼コメント

2022.12.23 00:42

ありがとうございました！

その他の回答 （1件）

  • エッセでしょう☆
    MT車で更に軽量化して足替えてロールバー入れて♪

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