中古車でダイハツのエッセを購入しようと思うのですが年式は、2009式で色は、赤、走行距離は、42000キロで修復歴は、無しです。支払い総額は、34万なのですがこれは状態としては、良い方なのでしょうか？あと、維持

Question

費は、かかりますか？

Answer 1

走行距離は少ないですが、12年落ちってのが気になりますね。
車って、走らなくても経年劣化する部品もたくさんありますから。
維持費？壊れたら、かかります。としか言いようがない

Answer 2

現車を見ずに状態の良し悪しなんて誰にも分からんでしょ。年式の割りに距離は少ないが前オーナーがズボラな人だったら？12年落ちの古い車に何を期待する？

Answer 3

車を見ないと何とも言えませんが、
10年以上前の軽自動車に過度な期待はもたない方が良い。
これだけは間違えないです。
壊れない車なんてありません。維持費のかからない車なんてありません。
修理代が心配でしたら保証に入るか？新車を買うか？しかないんですよ。
ですから不安ならやめた方が良い。車って高額な買い物ですから、失敗したくないですよね？妥協しないで不安のない買い物をすべきだと思いますよ。

Answer 4

世間の目は、痛い車ですが大丈夫ですか？

ま、全てがパクリデザインのダイハツ車全般は痛い車ですが…

Answer 5

2年前に総額15万円(2007年式、約9万km走行)で買ったうちのエッセよりは良いのかな？と思います。

修理費はオイル交換数回、ヘッドライトのバルブ交換とブレーキランプの交換(この辺はDIYの範疇)、ワイパーゴムの交換程度でしょうか。2年間で1万円かかるかかからないかレベル。

1月に車検通して、車検基本料金13000円、自賠責と重量税約30000円、オイルとエレメント交換約2500円、下回り洗浄+錆止め塗装9000円、給油キャップが閉じないトラブルは無料修理、右フロントロアアームに亀裂があり交換、部品代・工賃合わせて25000円、消費税も含めて合計約85000円、今回勧められたバッテリー、ブレーキパッドの交換をいれれば約10万円程度でしょうか。

燃費は1Lあたり15～20kmだと思います。自動車税は12900円、任意保険は35歳以上、車両保険車対車+A25万円で月割り3760円。

こんな感じです。

信頼できる業者さんで買うことが何よりです。

Answer 6

＞これは状態としては、良い方なのでしょうか？

その現車を、見たわけでは、ないので、回答、できません

＞あと、維持費は、かかりますか？

どんな、車でも、登録すれば維持費は、かかります

Answer 7

2009式で色は、赤、走行距離は、42000キロで

判断は難しい・・・・・・・

１２年経過車輛なら

ＫＦエンジンの初期化は施した方が

１０００００ｋｍまで

大きなエンジントラブルは少ないと・・・・・

内装が・ミラと比べ簡素なので

夏場・室内が雨天時は五月蠅い・・と

走りは・ＡＴミッション車輛なので軽快・燃費も良い

トランクが狭い