ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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ダイハツのエッセについての質問です
5MT車に乗ることになったのですが
6000回転付近でリミッターがかかったかのように回転が上がりません…
タコメーターはあとから社外品を着けたものです

原因はどこにあるのでしょうか
アドバイスお願いします

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回答一覧 （6件）

  • エッセのレッドゾーンは御存じでしょうか？それを越えてないなら不具合か単に馬力不足です。

    また車によっては空ぶかしだと低い位置でリミッターに当たる制御をしているものがあります。

  • キャストもCVTだけど6500rpmまでしか見たことが無いな
    タコメーターは7200からレッドだけど

  • 粗悪品のオートゲージ？

  • はて･･･エッセに搭載されているKF-VEは58ps/7200rpmなので少なくとも8000前後は回るはずですが。
    社外メーターのセッティング、それ以前に取り付けにミスがあるとしか思えません、一度調べてみた方が良いですね。

  • 6000回転付近でリミッターがかかったかのように回転が上がりません…


    エンジンが正常なら

    タコメーターの指針がおかしいかも

  • オーバーレブ防止の回転リミッターとは
    違いますか？
    マニュアルの場合はよくありますよ

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