ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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ダイハツ・エッセのおすすめのカスタムについて教えてください。
目指しているのは運転していて楽しい仕様です。

現在の仕様はMT車で足回りをカヤバ製のショックNEWSRにサスはRSRのti2000に変更しています。
よく聞くスタビライザーは取り付けるとどの程度運転の感覚が変わるのでしょうか？
またフジツボのマフラーは抜けが良くなり多少馬力やトルクが上がるとメーカーのHPには記載があったのでそれも検討しています。
現時点でも通勤などで運転するのが楽しく感じますが、素人ながらももう少しスポーティにしたいなと思います。ボルトオンターボやエンジンの載せ替えまでは検討していません。
よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

マフラー変えるよりも、タワーバーいれた方が良いと思います。
足回りを換えているなら、ボディも強化したいところです。

質問者からのお礼コメント

2019.7.31 21:38

解りやすく丁寧な説明ありがとうございました。

その他の回答 （2件）

  • みんカラ知らないの？

  • よく聞くスタビライザーは取り付けるとどの程度運転の感覚が変わるのでしょうか？


    車輛の傾きが変わる





    またフジツボのマフラーは抜けが良くなり

    高回転域の

    吹け上がりは向上

    ３０００回転以下の低速トルク

    僅かに低下

    馬力・トルクのＵＰ無し

    回答の画像
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