ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問
bru********さん
2018.4.18 17:00
https://www.fujicorporation.com/shop/fitting/fitting.aspx?
とかで選んでるのですが、立体的な形状が分かりません。
理想は、こんな感じ
https://www.work-wheels.co.jp/search/detail/1/
中央に向かってヘコんでて、シンプルで、ピカピカしたホイールなんですが、予算不足です。^^;
勿論、こんなにカッコよくなくていいので、ヘコんでて、シンプルで、ピカピカしたホイールが4本で5万円以内でありませんかね?
最もこだわってるのは『ヘコんでる』事です。
後、14インチ〜15インチがいいです。
もしも、ありましたら販売店などの URLを教えてください。
補足
>>理想は、こんな感じ https://www.work-wheels.co.jp/search/detail/1/ と書きましたが、大きさを全く無視してのデザインだけの理想です。 大きさまで考慮に入れますと、こんな感じ https://www.fujicorporation.com/shop/fitting/fitting.aspx?car_maker=7&car=6&car_category=1&car_model=1&wheel=84528&wheel_maker=1205&wheel_brand=1&wheel_name=%83%5E%83%43%83%76L+2.&wheel_img=0xd3307f164be926392a6e5a6875fd1384&season=0 のシルバーがあれば購入したいです。
boo********さん
2018.4.18 17:32
軽自動車である以上は理想は不可。
と言うのは、中央に向かって凹む様なデザインはリム幅がありオフセット量が少ない事で可能となります。
軽自動車の場合にはリム幅も無ければオフセット量も多くなるためデザインとして出来ません。
仮にリム幅を軽自動車用サイズ以外とすれば可能にはなって来ますが、そのままでは保安基準適合外(回転部の突出)となりオーバーフェンダーを付けたなら横幅が軽自動車規格から外れ普通自動車扱いとなります。
現状で軽自動車規格の横幅寸法ギリギリですから、構造変更手続き無しでオーバーフェンダー取付は保安基準適合外、構造変更手続きを行えば普通車扱い。
中央部のみが凹んだ・・・とは言ってもナット取付部付近がデザイン状でえぐれた形状の物しか選べません。
安物アルミで探してあるとすれば、シュナイダーやA-TECH等から探すか高い有名なメーカー製を選ぶかになりますね。
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