ダイハツ・エッセの燃費について 最近、中古でエッセ（１８年式 走行２・５万キロ ２ＷＤ ４ＡＴ）を 購入しました。

Question

満タンにして走って見たのですが、何度やってもリッター１０キロ程度
しか走りません＞＜

車重が７２０ｋｇと軽量なことからの燃費の良さを考慮して購入しただけに、
結構ガッカリしてます。
そして、以前乗っていたオンボロの軽自動車でさえ、リッター１３キロは
行ってました。

これって、仕方ないことなんでしょうか？
燃費以外は、とっても気に入っている車です。

Answer 1

２WDの エッセで １０ｋｍなら

どこか 壊れているか メンテ不足かですね

加速性能 や エンジンからの 異音はありませんか ？

考えられる範囲では

スパークプラグが 悪くなっている

イグニションコイルの 不良

エアクリーナーのつまり

オイル交換をしていない

ATの不良

燃費が悪いではなく

車の調子が悪いと言って ディーラーで見てもらえばどうでしょう ？

質問者からのお礼コメント

なぜか、段々燃費が向上してきて、
今現在、Ｌあたり１５キロに。
でも、この燃費が不安定。
ディーラーで見てもらっても異常なしと・・・

Answer 2

10km/h台というのは少々悪すぎですが、170件のアンケート結果では、平均値が18km/hという結果になっており、10km/h台は全体の3%と少数ですが、有り得ないという事では無いようですね。
とは言え、平均値18kmに対して10km台というのは、車に問題がある可能性も高いので、一度販売店で観てもらった方が良いかも知れませんね。

エッセ燃費
http://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/esse/nenpi/?pn=1

Answer 3

10年前の軽自動車ならそんなもんじゃないか!?


AT でエアコン使えば 燃料使う。

カタログ値 19㎞/㍑ だから 実走10㎞/㍑ ならまずまずだよね。 同時期のムーヴに乗ってたけど 10㎞/㍑以上いかなかったよ。

ムダな努力として エアクリーナーフィルターを替える、プラグを1番手下げる(弊害として高速道路で故障の可能性がある)。

まぁエアクリーナーフィルターは替えても損はない。