ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
540
0

エッセL235を競技ベースにするため、フロントスタビの導入を検討しています。そこで使用するスタビをコペン用(K880)かソニカ用で迷っているのですが、どちらが硬めなのでしょうか?又、加工が必

要な場合は教えて頂けるとありがたいです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

K880コペンはL900ムーヴやL700ミラと同じ設計ですから、フロントスタビライザーの流用は不可。
従い最も確実なのはソニカ用。

但し取付は非常に面倒でもあり工具や知識が無いと大変です。
クロスメンバを半分取り外す様な形でやや知恵の輪状態となりますから、工具や知識が無いと無理です。

加工の必要は無く、必要な部品を集めるだけで良かったはず。
スタビライザー本体にスタビブラケット&ブッシュ+取付ネジとスタビリンク&リンクブッシュ類ですね。
情報としてはネット上に沢山あるでしょうから、自身で確認して下さい。

その他の回答 (1件)

  • 競技ベースと、フロントスタビに、どんな関係が有るのか、意味不明。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ダイハツ エッセカスタム 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ エッセカスタムのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離