軽自動車乗用車の商用車化について

Question

軽自動車乗用車（エッセなど）の後部座席を取り外し、再度復元出来ないようにし、荷台の長さを確保すれば可能だというのは知恵袋でわかったのですが、この場合車検の改造に当たるのでしょうか？
なぜ商用車登録したいかと言うと、車税が安いのと、任意保険が安い傾向があるからです。
乗る人数は多くて2人なので平気です。


ただ、純粋な商用車ではないので任意保険に入れなかったり、軽自動車乗用車の価格より値段が上がってしまわないか心配です。

どなたかこれらのことについてご存知の方はいらっしゃいますでしょうか？
よろしくお願いいたします。

Answer 1

改造になります。

だけど、税金の差は３２００円/年。
最大積載量はどうするのですか？
スプリング、タイヤ変更も必要になるかも。
改造届の費用考えると費用倒れでは？

我が家の任意保険は、軽トラと軽乗用車ほぼ同じ。
営業車なら保険料わかりませんが、自家用なら同じだと思うけど。

質問者からのお礼コメント

自家用ですと、年齢的に6万近く差が付きます。
なので軽商用車登録しようと思いました。
ただ普通車商用車なら5千円の差なのでこちらで検討したいと思います。
みなさまありがとうございました。

Answer 2

2名乗車にするには構造変更が必要です。

任意保険は入れますよ、値段は軽の場合あまり差は無いです。

年間数千円節約するなら他の方法がある様な・・・

Answer 3

ミラバンじゃだめなんですか？

ちなみに商用車の方が自動車保険は高いはずですが。