維持費が安い以外の軽自動車のメリットって何でしょうか？

Question

回答下さる方に更に質問ですが。
それは本当に軽自動車ゆえのメリットでしょうか？
絶対に登録車には服せないメリットですか？

補足

維持費には駐車料金や整備費、道路通行料も含めます。 つまり、何かしらが「安い」という以外のメリットがあるのなら聞きたいのです。 知恵袋ではムキになって軽を擁護する意見をよく見ますが、そのような方は維持費が登録者並でも軽自動車を選択しますか？ ごく一部の道を通行できるとか駐車スペースが若干多いというだけで？ また小回り系はスマートなど登録車でも極小の車は存在しますので軽特有のメリットとはいえません。

Answer 1

これは車の好みになっちゃうんですが・・・。

「小さくて軽い車は、面白い」んですよ。

昔、アコード・ユーロRを所有してました。
ただ通勤距離が90kmもあったので、セカンドカーの購入を考えました。
で、２台目だし・・・と言う事で「オモチャ」として買ったのが、ビートです。

これがツボにハマりました。
確かにパワーも走行性能も圧倒的にユーロＲの方が上なんですが、運転しての面白さは圧倒的にビートが上なんですよ。
スポーツセダンとして定評のあるアコード・ユーロＲをして、「タダのセダン」の感覚にさせる面白さです。

それで、自分の車の趣味は「パワーが無くても、小さくて軽い車が好き」って事が判って、自分専用車の方は軽自動車にしています。

今は、ファミリー用途としてフィットを、自分用のオモチャ＆通勤車としてエッセを所有しています。

エッセって走りを楽しむ車じゃないですが、700kgと言う軽いボディーに(NAの軽用エンジンとしては)力のあるエンジン＋ＭＴの組み合わせは意外と面白いです。
(その辺りは、ググってみて下さい。)

ちなみに、エッセに慣れると普通車としては軽い部門に入るフィットですら、「重！」って感じます。（笑）

> 維持費が登録車並でも軽自動車を選択しますか？

答えはYesです。
私は、小さくて取り回しが良く軽いボディーのオモチャが欲しいのですから。
逆に言えば、ワゴンＲやタントのような背が高くて重いメタボな軽自動車は、例え維持費が０円でも要りません。

質問者からのお礼コメント

最近では軽は父親に乗って欲しくないとメーカーが追認する形のダイハツのCMが印象的でした。
過去検討した際満足な品質の軽が無く、はたして軽派の方は維持費の安さだけで低品質の車に乗っているのか、実は軽派を魅了する私の知らないメリットがあるのかを知りたかったのです。
結局維持費と小回りを除けば何も残らないという意見が大多数で私は残念です。
mukkun_jpさんの意見は参考になりました。
有難うございました！

Answer 2

維持費が安いというのが前提のメリットだと思いますよ。
車が小さいから車庫入れが簡単：小さい普通車もあるけど、維持費が安いからメリット
車が軽いから燃費がいい：燃費のいい車もあるけど、維持費が安いからメリット

絶対に有利なメリットなんて、維持費が安い以外にありませんよ。
色々削って、安くできたのが軽自動車なのだから…