ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問 (解決済み) 48ページ
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ダイハツ タント のエンジンについてご教示下さい。 ダイハツ タント L 平成20年式5月登録 DBA-L375S－GPMF 型式指定16010 類別区分0002 KF-VE ４AT 上記...
2019.4.11
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ベストアンサー： そうだねぇ・・・ 其の様な場合にはリビルト品のエンジンに 載せ替えするのが結果的に１番安上がりに 成るし確実なのでベターでしょうねぇ・・・ 因みに、中古エンジン程宛てに成らない 物は他には無いだろうなぁ・・・
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足車を探しています。 10~20万円ぐらいで乗り心地の良い軽四は何がありますか？※AT/MT等はこだわりません。
2019.4.18
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ベストアンサー： 車両本体がその値段なら、ミニカやKei、アルトやミラなどは手が届くし、もう少し上積みすればエッセも行けるかな？ ただまあ、色々妥協が必要でしょうけど。 nin********さん、ひょっとして高知県の方では？
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中古車選び ダイハツエッセ(3AT)と、スバルR1R(CVT)、皆さんならどちらを選びますか？中古価格はエッセが5万円安いものと仮定します。 用途は通勤用(片道15キロ程度)です。高速は乗りま...
2019.4.21
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ベストアンサー： ダイハツエッセが４ＡＴならエッセに決定なんですが、さすがに３ＡＴは巡航時うるさそうですね。ただ速いとは思いますよ。 Ｒ１はスーチャーじゃないと遅いですよ。以前同じエンジンのステラのスーチャーに乗ってて、代車でステラのＮＡが来たんですが、遅すぎで度肝抜かれました。
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中古車選びで悩んでいます。 住まいは東北の太平洋側で、雪は降りますが豪雪ではありません。使用目的は通勤用で乗るのは一人か二人程度です。 近所の中古車店を訪れ、支払い総額35万円以内( 走行８万キ...
2019.4.21
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ベストアンサー： ⑤スバル R1 R CVT 2WD ４ＷＤは燃費も走りも悪いです。 スバル製の軽は今では貴重な４気筒エンジンを積んでいますので、振動も少なくお勧めです。 Ｒ２は格好悪いですが、Ｒ１はいいですね。
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ダイハツエッセにソニカのターボエンジンを移植しているのは中古車でもたまに見るのですが、ソニカのRSリミテッドのMTモード付きCVTをエッセに移植しているのを以前ヤフオクで見た事があり、結構な値段...
2019.4.18
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ベストアンサー： 知識も技術もあれば、移植自体は難しいものでは無い。 ネックになるのは配線関係等のコンバーション(加工)やメーター周り等の一部。 パワー的にはKF型はマージンを考えれば80ps辺り、MTなら100ps辺りまでは出せてもCVTなら80ps程度で抑える方が良いのでは。 またKF型は省燃費設計のためコンロッドは細く長いため耐久性は低いのもあり、パワーを出そうにも厳しい、パワーを出すならワンオフでコ...
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21年ダイハツハイゼットに乗っていますが、エンジンがだめで載せ替えを考えています。２２年前期エッセのエンジンがあるのですが、どちらも同じエンジン型式なので、載せ替え可能だと思うのですが、どうでしょう。
2019.4.2
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ベストアンサー： 無理です(^▽^)/
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フロント足回りから異音が出ます。ダイハツのエッセですが、出だしにハンドルを切るとビーンビーンという様な結構大きな音です。５～６センチローダウンしていますが、ドライブシャフトのカリカリ音ではありま...
2019.4.11
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ベストアンサー： スプリングが回転方向に動いてる 路面が濡れてるところを少し走ると消えない？
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ダイハツエッセの足回りについて 昨年ダイハツのエッセを購入しましたが、購入時の足回りがSRSのダウンサス+純正のショックでした。 （なぜかフロントのみ） 先日タイヤ交換をしたところ右のショックが...
2019.4.8
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ベストアンサー： SRSじゃなくてRSRね。 どの様な物を求めるか、何を求めるのかにもよります。 組合せも様々でもあるため。 ローコストならやや車高は低めにはなりますが、zoomのダウンサスならローファーと組合せても比較的安め。 KYBだとNEW SRもローファーも適合車種であります。 NEW SRならダウン量が少なく(20mm前後)純正ショックよりはマシ程度の乗り心地なら良いでしょうけど、ダウン量が30...
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ダイハツ エッセカスタム ローダウン車で15-5Jのホイールに履かせるタイヤで165/50R15か165/45R15ならどちらが良いですか？ 自分的に165/50R15は車検に通りそうだし乗り心...
2019.3.29
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ベストアンサー： タイヤとフェンダーの隙間をなるべく無くしたい、ある程度の乗り心地求める場合は50扁平、バランス良く見せたい、もう少し車高落としたいなら45扁平です(あくまで当方の感覚です) ホイールとタイヤのサイズ的に引っ張りじゃないので、段差はあまり気にしなくて大丈夫です。
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ブロアモーターを交換したいのですが、 ダイハツエッセのブロアモーターが動かなくなったので交換したいのですが、 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/aucti...
2019.3.24
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ベストアンサー： ＞こういうものは、エッセにも使えたりするものでしょうか？ ある時期の各メーカーはほとんどこの手のブロアモーターでした。 エッセの型式、初年度登録は？
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MT車マニュアル車は、なぜ発進時はもっさりとして、後半グイーンと伸びて速度が伸びるのでしょうか？ ５速の軽自動車（ダイハツエッセ）乗ってます。 信号発進時は、もたついて、もっさりとしていて、周...
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車検は今までディーラーで行っていましたが、少しでも節約したいので 初めてディーラー以外の安さを売りにしている所で車検の見積をとりました。 しかしながら交換部品の妥当性・金額の判断がつきませんので...
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日本はなぜ自動車の維持費（自動車保険、税金）がこんなに高いのでしょうか？ (´・ω・｀) 自分は経済面で、不本意ながら軽自動車に乗っています。 やはり税金が安めなので（とはいえ諸外国と比較して...
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車の免許取得、AT限定かMTで迷っています。 子供ができたので、車の免許を取ろうと考えています。一応練習で、MT、ATどちらにも乗った事はあるので乗れるのですが、車には全く興味がなく、単なる足と...
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