ダイハツ エッセ のみんなの質問 (94ページ)

• 廃盤になった軽自動車 エッセ、ザッツ、ミラジーノなどはまだ中古車として販売されてますし、走っているのもよく見かけます。 人気があるのでしょうか？ 耐久性があるのでしょうか？

  2017.4.22

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  ベストアンサー： エッセはそれなりに売れていた。中古で流通も多い。エンジンがロングストロークタイプでトルクあり無駄を省いた軽い車体を加速させてくれる。 女性に売ろうと黒木瞳をＣＭで使い、可愛い顔立ちとスタイルで売り出したがなぜかすれ違うとき運転しているのは半分は男性。ネットで調べても走らせると意外と楽しい車なのでハマる人多いらしい。５速マニュアル車は高値で売られている超人気車で燃費よくスポーツ走行もこなせる。 ミ

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• ダイハツ エッセ ２ＷＤ用 ＫＹＢ ローファースポーツは単筒式、複筒式でしょうか？

  2017.4.22

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  ベストアンサー： 乗り心地から単筒式と思います。

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• アイドリング中、バック中、信号待ち中の異音について 現在9万5千キロのダイハツのエッセに乗っています。 割と前からなのですが、前述した通り、エンジンからの異音に気になっています。カタカタカタカタ...

  2017.4.13

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  ベストアンサー： エンジンマウントは全て交換しましたか？ ベルト廻りかもしれないし、エンジン内部かもしれないです。 実際に診た人が分からないのですから、文章では判断できません。

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• スバルのR2 スバルのR2のMTが欲しいと思っているのですが、車としてはどうでしょうか？ 僕が中古で見つけたのはFFノンターボです。 正直軽のMTで他に欲しいターボの車がいくつかあったんですが、...

  2017.4.11

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  ベストアンサー： クルマを初めて買う人ですか？ 基本的には前車との比較になるので 今まで軽ターボに乗っていれば NAには戻れませんが初めてなら 何に乗っても十分楽しめます。 それにR2って4気筒ですよね。 レアなエンジンなので良いと思いますよ。

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• 免許取り立て女性です。 初めての中古車を購入予定です。 同じ年式、同じ走行距離と仮定して、 ラパン モコ ミラジーノ エッセ タント ザッツ ワゴンR ならどれがいいですか？

  2017.4.19

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  ベストアンサー： 好みの問題なんだけど 自分はラパンが好き 車高が低いからカーブで安心で気軽にハンドル切っても安心感有る デザインがあんなだから 旧くなってもただのボロには見えず デザインが好きで乗ってるのだとも見え貧乏臭い感じがあまり無い しかもちょっと旧いのだと安く買える

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• 女性に質問です。彼氏が軽自動車に乗っていたら嫌ですか？私は単身者だし小回り効くし燃費もそこそこ良いし維持費も安い使い勝手がとても良いと思うのですがどうなのでしょう？

  2017.4.20

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  ベストアンサー： 最近の軽自動車ならそこまで嫌じゃないけど、古くてボロいのは流石に嫌だなぁ〜。 あとスタイル。例えばアルトやミラとかエッセの様なタイプは嫌。 ワゴンRやムーヴの様な軽トールワゴンなら良いけど。

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• 全て平成15年式で ライフ 走行10万キロ 車検２年付き 総額19万円 ザッツターボ 走行9万キロ 車検２年付き 総額29万円 エッセ 走行８万キロ 車検２年付き 総額40万円 ミラジーノ...

  2017.4.12

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  ベストアンサー： 大差ないので一番安いので良いと思います ターボがあったほうが楽だとは思うが 次の車にお金を取っておいたほうが良いと思います 免許取り立てならこすりますしね…

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• ダイハツのエッセの純正バルブを固定する針金を固定するネジの土台が欠けてしまったのですがヘッドライトユニットを交換するしかないですか？ 今は、接着剤で固定しています。

  2017.3.19

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  ベストアンサー： 現在の状態で安定しているなら、それでも構わないと 思いますが、念のため書くなら、熱を発生する場所なので、 それを考慮した接着剤が必要です。 ネジの補修の場合、一回り大きなネジに切りなおすのが、 セオリーですが、土台の欠け具合次第では無理なので、 その場合はユニット交換を考えた方がいいです。 手間は圧倒的にユニット交換が簡単です。 ネジ山切りなおすにしても、ユニットを外す必要 が出てきますので。

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• ダイハツのエッセは人気車種なのですか？ あと、軽自動車のNAでは速いほうですか？

  2017.3.22

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  ベストアンサー： 3AT→セカンドカー 4AT→カスタムでフレが乗ってました 5MT→フレのセカンドカー 3ATは80キロまでなら速いです。それからの伸びはイマイチだけど130ぐらいまでは出ました（笑） 4ATは4WDだったため重さはあるけど、80キロからの加速はこちらのほうが良いです 5MT→加速がある程度回転上げて走らないとギヤ比があまりよくないけど、良く走ります。燃費も良く遠出したらリッター26走りま...

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• L235S ダイハツ エッセに乗ってます。 マフラーをリアピースのみ外品の物に交換したいのですが、流用可能なダイハツ車の型式を知りたいのですが、ご教授お願い致します。

  2017.3.13

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  ベストアンサー： 車種専用品があるのにわざわさ流用したい意味が分からない。 流用は設定は無いが同じプラットフォームを採用する車種だとか、どうしても気に入ったデザインの物が探しても無く、同一プラットフォーム車種から流用したい場合には有効的。 そして全て自己責任で何があっても自己解決するだけの理解があって行う方法。 L235なら様々な物があり選択肢もそれなりに豊富なはず。

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